Сообщений в теме: 188

[Радик Сайдашев (Глас)]

Кстати, любопытный момент. Прямо во время этого ответа проскочили две скорые, причем в обе стороны. Им открыли проезд и они улетели по своим скорым делам. Вот есть мнение у всех, что виадук нужен для скорых, но по факту они не сильно страдают (если вообще страдают). А теперь представим будущий поток машин, в обе стороны, стоящих на виадуке (по крайней в сторону Дороги жизни виадук будет в лучше случае ползи, это уже вполне очевидно).

И как их объедет скорая? 

[Помещик]

Сам виадук стоять не будет. Машины разойдутся налево и направо на Константиновскую улицу. Вот тогда взвоют жители этой улицы. Так же увеличится плотность транспорта на всех светофорах города. 

Уже говорил, что параллельно со строительством моста нужно реконструировать перекрёстки, добавить полосы на поворот, на что выложен ответ из области. Думаю это произойдёт после очередного дорожного коллапса.

Более того, Ладыгину не особо стоит доверять. Я неоднократно упоминал, что дорогами в межпоселении должен заниматься район. Это прямо прописано в уставе. Т.е. заброшенная дорога на Ржевку могла быть давно восстановлена районом, но по словам Ладыгина у района нет полномочий, а теперь там планируют пустить трамвай.

Самохин бы дорогу на Ржевку построил.

Сообщение отредактировал Помещик: 22 April 2017 - 09:19 PM

[Митридат]

Это так. И сейчас в Бернгардовке с Советской на Христиновский можно повернуть, когда ближайший переезд закрывают. После запуска Виадука по Христиновской "южные" будут чесать с песнями нескончаемым потоком. 

[Бернгардовка]

Это так. И сейчас в Бернгардовке с Советской на Христиновский можно повернуть, когда ближайший переезд закрывают. После запуска Виадука по Христиновской "южные" будут чесать с песнями нескончаемым потоком.

Вы таксист что ли, что Вас так левый поворот с Советской интересует?)
Думаю, если будет совсем тяжко, для пешеходов там поставят светофор. И Вам заодно он пригодится)

[Бернгардовка]

Уж если народ привык и нормально поворачивает с Христины на бернгардовский переезд налево с второстепенной (все всех пропускают зачастую), то и с Советской так же разберемся.

[NadegdaE]

Сам виадук стоять не будет. Машины разойдутся налево и направо на Константиновскую улицу. Вот тогда взвоют жители этой улицы. Так же увеличится плотность транспорта на всех светофорах города. 

Уже говорил, что параллельно со строительством моста нужно реконструировать перекрёстки, добавить полосы на поворот, на что выложен ответ из области. Думаю это произойдёт после очередного дорожного коллапса.

Более того, Ладыгину не особо стоит доверять. Я неоднократно упоминал, что дорогами в межпоселении должен заниматься район. Это прямо прописано в уставе. Т.е. заброшенная дорога на Ржевку могла быть давно восстановлена районом, но по словам Ладыгина у района нет полномочий, а теперь там планируют пустить трамвай.

Самохин бы дорогу на Ржевку построил.

Реконструировать перекрестки никто не будет. По крайней мере перекресток с Колтушским ш. Раз по Колтушскому машины едут в один ряд, значит ширина проезжей части не позволяет ехать в 2 ряда. Такая ширина заложена в существующем  документе (ширина проезжей части заложена в ГОСТе) на Колтушское ш. Чтобы увеличить ширину проезжей части (даже в пределах перекрестка) нужно сделать огромный проект, согласовать с кучей организаций. Возможно где-то, что-то придется переносить и т. д. Это возможно, только если соберутся реконструировать все Колтушское ш. А это в нынешних условиях мало вероятно.

Вы не путайте законное решение вопроса и беззаконие, творящееся во Всеволожске. Господин Гармаш сроду никаких проектов не делал, ничего ни  с кем не согласовывал. Заасфальтировал обочины для расширения проезжей части, вот Вам и вся реконструкция.

[Помещик]

)) улыбнули. Больше не пишите подобного.

[Вавилова Галина (Галя)]

Вы таксист что ли, что Вас так левый поворот с Советской интересует?)
Думаю, если будет совсем тяжко, для пешеходов там поставят светофор. И Вам заодно он пригодится)

А почему таксист? Просто для того, чтобы переехать из нашей части Бернгардовки в вашу, надо выехать на Христиновский. И левый поворот с Советской - это практически единственная возможность. Почтовая у нас в состоянии "после бомбежки". Школьная - в состоянии "гать через болото". Вертолета, к сожалению, нет...

[Денис-570]

Такое некое summary:

 

http://47channel.ru/event/005_5/

[Денис-570]

АЛЕКСАНДР ДРОЗДЕНКО: «КОНКУРС НА СТРОИТЕЛЬСТВО ВИАДУКА ВО ВСЕВОЛОЖСКЕ СКОРО ОБЪЯВЯТ»
«Для строительства виадука глава Всеволожской администрации Андрей Низовский сумел решить проблему со спорными земельными участками», – сказал на встрече с журналистами губернатор 47-го региона Александр Дрозденко на XXI фестивале СМИ Ленинградской области.

– Сегодня дорожный фонд Ленинградской области насчитывает 10 миллиардов рублей, – отметил Александр Юрьевич. – Первая очередь гатчинского виадука уже сдана. Проблемы со строительством второй очереди. Отмечу, что при строительстве развязок возникают проблемы с землевладельцами, которые за свои домики просят огромные компенсации. Сегодня нам ничего не мешает начать строительство виадука во Всеволожске. Дана команда комитету по строительству подготовить необходимую документацию. Две недели назад были сняты последние замечания по экспертизе. Скоро будет объявлен конкурс на строительство. Предполагается подписать пятилетний контракт с подрядчиками, которые возьмут на себя не только строительство, но и обслуживание объекта.
http://vsevvesti.ru/?p=12519

[Маруся]

ну-ну...

[Денис-570]

http://vsevvesti.ru/?wpfb_dl=498

Старница 4.

 

 

Вопрос о том, когда же все-таки будет построен виадук, волнует каждого жителя Всеволожска. Ответ попросили дать А.М. Гардашникова, заместителя председателя комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области: – Проект виадука прошел экспертизу, в бюджете запланирован 1 млрд 600 млн рублей. Но мы столкнулись с такой проблемой: в полосе отвода большое количество объектов индивидуального жилищного строительства и коммерческой недвижимости. Для того чтобы осуществить строительство, необходимо выкупить эти участки. Но наши граждане пытаются уходить в суды и продать государству свое имущство как можно дороже. В настоящее время есть постановление правительства о выкупе четырех участков, которые мешают получить разрешение и приступить к строительству. Ориентировочно строительство должно начаться в 2018 году. К этому времени мы надеемся найти контакт с землепользователями в полосе отвода. А.А. Низовский заметил, что виадук, видимо, уже не решит проблему пробок. Теперь остро стоит вопрос и об объездной дороге – дублёре Дороги жизни.

[Соседка]

Видимо не решит... ну блин, сначала нагородить проблем, а потом их решать

[Помещик]

Видимо не решит... ну блин, сначала нагородить проблем, а потом их решать

Мы их избираем, потом их же переизбираем. К кому претензии?

[Колыма]

http://vsevvesti.ru/?wpfb_dl=498

Старница 4.

 

 

 что виадук, видимо, уже не решит проблему пробок. Теперь остро стоит вопрос и об объездной дороге – дублёре Дороги жизни.

Вот с этим согласен, к сожалению виадук никак не решит проблему пробок. Думаю Всеволожск еще больше задохнется, стоять будем все на виадуке до ближайшего (в лучшем случаи) светофора. Поток будет нескончаемый! Сейчас хоть переезд как-то фильтрует, дозирует поток и в городе можно передвигаться в час пик. 

Вот почему бы Всеволожский пр не продлить? Ну в смысле тоннель под ж/д сделать. Чем не дублер. Ну и через Берду тоже дорогу отремонтировать и узаконить. В комплексе надо все делать, но это же Раша, поэтому все будет как всегда.  

Сообщение отредактировал Колыма: 25 September 2017 - 06:34 PM

[Соседка]

Мы их избираем, потом их же переизбираем. К кому претензии?

Если Вы мне лично, то я, благодаря нашему государству, не имею права голоса во Всеволожске.

[Денис-570]

Вот с этим согласен, к сожалению виадук никак не решит проблему пробок. Думаю Всеволожск еще больше задохнется, стоять будем все на виадуке до ближайшего (в лучшем случаи) светофора. Поток будет нескончаемый! Сейчас хоть переезд как-то фильтрует, дозирует поток и в городе можно передвигаться в час пик. 

Вот почему бы Всеволожский пр не продлить? Ну в смысле тоннель под ж/д сделать. Чем не дублер. Ну и через Берду тоже дорогу отремонтировать и узаконить. В комплексе надо все делать, но это же Раша, поэтому все будет как всегда.  

Поскольку живу рядом, подтверждаю Ваши слова: если переезд открыт длительное время (во время перерыва электричек, и это днем, не в часы пик), то все встают от Сергиевской до ДЖ включительно.....

Надо уводить потоки с Колтушского, делать поворотные и разгонные полосы на и с прилегающих улиц, то есть максимально выодить транспорт на другие дороги.

А вообще по уму нужна объездная Всеволожска с виадуком, например от Южного шоссе до Романовки.

Сообщение отредактировал Денис-570: 26 September 2017 - 10:01 AM

[Радик Сайдашев (Глас)]

Интересная новость, без комментариев проскочила, а ведь очень важная:

http://vsevolozk.ru/...info/news/6212/

 

Я правильно понимаю, что процедура изъятия - это минимум год отсрочки?

[Ве_Ра]

Сам себе продал за пятак, сам у себя изъял и выплатил по рыночной. Или я ошибаюсь?

("Сам" здесь не имеет инициалов, ибо я не уверена, что точно знаю имя этого "Сама").

[Денис-570]

http://vsevvesti.ru/?wpfb_dl=510

Страница 5, внизу:

 

Каковы перспективы строительства виадука через железнодорожный переезд Мельничный Ручей? Отвечает комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области. Начало строительных работ транспортной развязки на пересечении автомобильной дороги Санкт-Петербург – завод имени Свердлова – Всеволожск с железной дорогой на перегоне Всеволожск – Мельничный Ручей запланировано на 2018 год в рамках государственной программы «Развитие автомобильных дорог Ленинградской области». Проект строительства получил все необходимые положительные заключения государственной экспертизы. Сметная стоимость объекта составляет 1,4 млрд рублей. На данный момент государственный заказчик работ – ГКУ «Ленавтодор» готовит документацию для проведения конкурсных процедур на выполнение строительных работ. Нормативный срок строительства составляет 2 года. 

[Помещик]

В 2020 году помпезно перережут красную ленточку, только к тому времени стоять будем везде, зато не на переезде)

[milfhunter]

 

 

зато не на переезде)

НАД переездом 

[Денис-570]

НАД переездом 

Согласен,

Сейчас если переезд долго открыт, то со стороны Южного пробка от Лубьи, но не из-за переезда, а из-за светофора на Октябрьском.

[Денис-570]

Всеволожские вести.
№ 4, 2 февраля 2018, страница 6, слева внизу.
Касаясь строительства виадука, чиновник отметил, что в правительстве Ленинградской области планируют в этом году договориться с инвестором для строительства всеволожского виадука.
– У нас есть заинтересованный инвестор, который готов построить всеволожский виадук по контракту жизненного цикла, – отвечая на вопрос корреспондента «Всеволожских вестей», рассказал Михаил Москвин.
– Планируется, что инвестор построит виадук за свои деньги, но с участием госзаказа, – подчеркнул Михаил Москвин. 
– При этом после эксплуатации мы уже заложим возврат инвестиций. Средства на выкуп земельных
участков у нас есть, проектная документация разработана. Дело за инвестором.
Отметим, что ранее рассматривалось несколько вариантов финансирования этой транспортной развязки. Чиновники не раз говорили о том, что после того, как механизм финансирования будет определен, станет возможным строительство этого объекта. Кстати, среди вариантов финансирования рассматривалась также идея выпуска облигаций.

[Ak.]

Середина весны , конкурс не объявлен , подрядчик не выбран . Отсюда вывод : летом уже не начнут строить. Зимой темп низкий , затраты лишние , значит до следующего года будут стараться протянуть ... или вообще тема заглохнет...
Выборы прошли , у властей интерес ко всему пропал , отправлено в вялотекущий саморежим, течёт как течёт само .
А то глядишь , вообще признают , что можно не строить , все равно пробки будут и с виадуком , только в других местах ... а давайте лучше другую дорогу построим , лет 10 попроектируем и построим.
А вы там держитесь!!! И ждите!
Пример есть:
Съезд в кольца на дорогу жизни ещё кто то ждёт? Думаю уже нет , смирились...

Сообщение отредактировал Ak.: 13 April 2018 - 08:26 AM

[Денис-570]

Так для информации:

"Всеволожские вести"

http://vsevvesti.ru/?wpfb_dl=548

№24 от 01.06.2018

Страница 6, левая колонка.

 

Из интервью Низовского:

Я часто бываю в микрорайоне Южный. И как только мне надо туда поехать, я всегда обдумываю путь: через

переезд по Колтушскому или через Бернгардовку. А вот если бы был виадук... вопрос так остро не стоял. Сейчас середина 2018 года, почему нет виадука?

 

Ответ: Строительство данного регионального объекта не осуществляется за счет сил и средств администрации района. Это – объект транспортной инфраструктуры региональной автомобильной дороги

относится к вопросам субъекта Российской Федерации – Ленинградской области.

Согласно имеющейся информации проектная документация, разработанная ГКУ

«Ленавтодор» по объекту: «Строительство путепровода в месте пересечении железнодорожного пути «Санкт-Петербург – Невская Дубровка» и автомобильной дороги «Санкт-Петербург – завод им. Свердлова

– Всеволожск», получила положительное заключение экспертизы, но реализация данного проекта осложняется вопросами изъятия земельных участков для нужд Ленинградской области.

Реализация откладывается и из-за отсутствия финансирования. В случае получения дополнительных средств в дорожный фонд Ленинградской области Комитет рассмотрит сроки начала строительства данного путепровода.

[Радик Сайдашев (Глас)]

Ленобласть нашла полтора миллиарда на путепровод в Мельничном Ручье и в октябре объявит конкурс на его строительство.

О том, что контракт с подрядчиком будет заключён ещё до конца года, сообщил глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский. Начать прокладку путепровода через железнодорожные пути в районе Мельничного Ручья на 39-м км автомобильной дороги Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск власти собирались ещё в 2017-м. На подъезде к Всеволожску постоянно скапливаются пробки. Интенсивность движения на этом участке Колтушского шоссе достигает 20 000 автомобилей в сутки. Однако изыскать 1,6 млрд рублей на решение проблемы не удавалось. Теперь, по словам чиновника, они нашлись.

Путепровод длиной 660 метров построят в два этапа. Сначала будет сделан двухполосный путепровод рядом с переездом. Когда появится возможность переключить движение на него (по одной полосе в каждую сторону), второй двухполосный путепровод появится на месте действующего сейчас переезда.

 

 

 

 

 

http://nsp.ru/news/1...chei-uskoritsya

[Радик Сайдашев (Глас)]

Строительство автомобильного путепровода над железнодорожными путями у железнодорожной станции Мельничный Ручей во Всеволожском районе Ленинградской области должно быть завершено к концу 2022 года. Об этом сообщили 4 сентября в пресс-службе правительства Ленобласти. 

К настоящему времени завершились общественные слушания по проекту путепровода, который должен избавить от заторов 39-й километр региональной дороги Санкт-Петербург — завод им. Свердлова — Всеволожск. Теперь предстоит объявить конкурс на строительство нового объекта инфраструктуры. 

Проектная протяженность путепровода составит 1200 метров, скорость движения — 60 км/ч, предусмотрено четыре полосы. Сметная стоимость путепровода составляет 1,5 млрд рублей. 

Необходимость его строительства объясняется большой интенсивностью движения железнодорожного и автомобильного транспорта во Всеволожском районе. Действующий автомобильный переезд через железную дорогу приходится постоянно закрывать для пропуска пассажирских и товарных поездов. Недавно на этом направлении начали ходить скоростные «Ласточки». 

 

https://regnum.ru/news/2475327.html

[Денис-570]

http://47news.ru/articles/144911/

[Радик Сайдашев (Глас)]

Обещают начать в этом году. Ну ок, в следующем)