Сообщений в теме: 19

[Радик Сайдашев (Глас)]

На тему вот этой новости - обращение в ФАС.
 2012-04-04 Жалоба Ford Focus.zip   9.87К   14 Количество загрузок:
(по определенным соображениям скачать могут только зерегистрировавшиеся участники сайта).

С интернет-приемной тоже какие-то глюки, обращения лучше отправлять на [email protected], а затем уточнять поступление по телефону канцелярии - (8-812) 274-30-73.

Ответ ФАС.

Сообщение отредактировал Глас: 24 April 2012 - 08:24 PM

[Радик Сайдашев (Глас)]

Завтра в 16:00 состоится заседание в ФАС по данной жалобе. Меня пригласили, как автора. Обязательно попробую быть. Вторым приглашенным будет сотрудник администрации. Как выразился сотрудник ФАС - "будет такой мини-суд с выслушиванием позиций сторон". Пожелайте удачи!

[Бернгардовка]

Удачи!

[Соседка]

Возвращайся живым!

[plastmaska]

я был на похожем заседании ФАС, только там администрация города Гатчина по каким-то соображениям не пускала Петерстар в город для того что бы предоставлять услуги населению, причина отказа была "в городе Гатчина достаточное кол-во операторов связи и население города не нуждается в ваших услугах".
ФАС выявил нарушения со стороны администрации Гатчины и обязал исправиться и вроде наложил штраф, но точно не помню.
ДА действительно выглядит как мини-суд, сторонам по очереди задают вопросы, и стороны друг другу задают вопросы.

[Радик Сайдашев (Глас)]

Спасибо за поддержку! Уехал, новости в твиттере

[Радик Сайдашев (Глас)]

Ну чего, принимаю поздравления . Жалоба признана обоснованной, заказчика отправили исправлять документацию .
Вообще оччень занятный опыт. Подробнее потом напишу.

[Соседка]

Любопытно, а как они объясняли запрошенную конфигурацию?
Ваще-то я думала, что Всеволожскому району Форд со скидкой положен

И, да, ты молодец!

[Nusha]

Радик, как обычно, браво!

[Радик Сайдашев (Глас)]

Спасибо всем за поздравления, но это не конец
А вот тут - бугага. Вышел На Деловом ТВ вышел видеосюжет на нашу тему.
Под Петербургом развернулась битва автозаводов за чиновников.

Пересказ, комментарии дилеров, но вот тут я поржал от души:

Комиссия управления антимонопольной службы России по Ленобласти (УФАС) рассмотрела жалобу на действия Администрации Всеволожского муниципального района Ленинградской области при размещении заказа на закупку автомобилей. Оказалось, что заявка составлена таким образом, что победить в конкурсе может только автомобиль Ford.

Комиссия УФАС признала жалобу обоснованной. Теперь заказчик должен будет отменить аукцион. Вполне возможно, что жалоба была инициирована одним из конкурентов поставщика автомобилей – по крайней мере, конкуренция на рынке сейчас очень высока.

Кто там конкурент Форда - Шевроле, Рено - требую срочно дать мне денег!!!

[Бернгардовка]

Согласна с одной мыслью в той статье по ссылке. Незачем им вообще авто закупать. Пусть ездят на своих личных или на общественном транспорте. Чем они лучше остальных работающих людей??

[Соседка]

Вот-вот. И пусть обоснуют, зачем им выпендрёжные машины за казенные деньги.

[Радик Сайдашев (Глас)]

Добавил ответ ФАС в шапку.

[Радик Сайдашев (Глас)]

И написал, наконец, свои впечаатления от УФАС в блог.
Комментировать здесь, чтобы не распыляться.

[Радик Сайдашев (Глас)]

Подготовил вторую жалобу. Ситуация непростая, поэтому публиковать целиком не буду, не хочу давать ни малейшего дополнительного шанса.
Но часть - неосновную, напишу. Просто очень занятно получилось, готовый повод для прокуратуры за нецелевое использование. А публикую потому, что придраться абсолютно не к чему - голый расчет по легко проверяемым данным. Думаю, они тоже что-то такое считали... но решили "и так сойдет", думали, что больше никто так заморачиваться не будет. Итак, чиновники сказали, "дизель дешевле". Проверим:

Цена топлива: Аи-92 - 26,90, ДТ - 28,76
(усредненные данные на 26.04.2012 по СПб, Yandex).
Расход топлива на 100 км пути в смешанном режиме для автомобиля Ford Focus III:

Для бензинового двигателя 1,6 Duratec 125 л/с: 6,4 л (из официальной спецификации)

Для дизельного двигателя 2.0 Duratorq 140 л/с: 5,3 л (из официальной спецификации)

Межсервисный интервал для Ford Focus III - 15000 км,
Стоимость технического обслуживания одинаковая и составляет:

Для бензиновых двигателей: 7990 рублей/ТО (у официального дилера РОЛЬФ)

Для дизельных двигателей: 10500 рублей/ТО (у официального дилера РОЛЬФ)

Таким образом, общая стоимость содержания автомобиля составляет:

Для бензинового двигателя: 6,4/100*26,90 + 7990/15000 = 2,2543 р/км.

Для дизельного двигателя: 5,3/100*28,76 + 10500/15000 = 2,2243 р/км.

То есть дизельный двигатель экономичнее в обслуживании на километр пути на ровно 3 копейки.

При годовом пробеге 20000 километров (77 километров в сутки), годовая экономия составит 600 (шестьсот) рублей,

при пробеге 50000 километров (192 километра в сутки, что очень много), годовая экономия составит 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей.

Стоимость Ford Focus III в комплектации Trend Sport с бензиновым двигателем - 734000 р.

Стоимость Ford Focus III в комплектации Trend Sport с дизельным двигателем - 857000 р.

(указаны базовые цены с официального сайта компании Ford - www.ford.ru)

Разница: 857 000-734 000 = 123 000 рублей
Таким образом, при максимально взятом годовом пробеге 50 тысяч километров
излишние расходы можно окупить за 123000 / 1500 = 82 года эксплуатации.
Можно посчитать по-другому. Чтобы вернуть 123000 рублей при экономии 3 копейки на километр необходимо проехать на автомобиле 123000/0,03 = 4 миллиона 100 тысяч километров.

Надеюсь, порадовал )

[Радик Сайдашев (Глас)]

Жалоба принята по эл.почте.

Your message
To: [email protected]
Subject: Жалоба на повторный аукцион Ford Focus Всеволожской администрацией
Sent: Sat, 28 Apr 2012 11:19:30 +0400
was read on Sat, 28 Apr 2012 11:52:06 +0400

Перезвонил, подтвердили.

Сообщение отредактировал Глас: 01 May 2012 - 10:52 PM

[Радик Сайдашев (Глас)]

Случайно обнаружил обсуждение на спбводитель. Грустная картинка.

[Радик Сайдашев (Глас)]

Видео с моим участием на формат-тв тут. На ТВ был первый раз в жизни, ощущал легкий мандраж, в итоге сказал, увы, не все, что собирался.

Сообщение отредактировал Глас: 11 May 2012 - 02:36 PM

[Радик Сайдашев (Глас)]

Как я уже писал ранее, чиновники не успокоились и, переделав документацию, организовали 5 новых аукционов, в сумме - на то же самое.
28 апреля я подал в УФАС вторую жалобу, однако, из-за своей неопытности, ошибся со сроками. Последний срок подачи был 27 апреля, и я опоздал на один день, точнее, блин, на несколько часов, т.к. 27 жалоба была готова, но... Не будем о грустном, чиновье порадовалось, наверное...
Вот сам текст жалобы:
 2012-04-27 Жалоба на Ford Focus - 2.zip   19.97К   0 Количество загрузок:
Почитайте, я старался. Мне кажется, факт жесткого ограничения конкуренции доказан вполне очевидно банальным перечислением всего, что можно купить по условиям аукциона и однозначным выводом - что ничего кроме этих фокусов купить по прежнему нельзя. Про "экономию топлива" я выше уже комментировал.
Сам формальный отказ УФАС в рассмотрении:





Тем не менее, УФАС пообещали провести внеплановую проверку по моему заявлению, это событие должно состояться в течении мая.
Аукционы уже не отменят, но, если проверка покажет нарушение, будет привлечение к реальной ответственности.
Особых иллюзий у меня нет (я оцениваю шансы на успех этой проверки в УФАС ниже 50%), но после получения окончательной бумаги от УФАС (я надеюсь подкинуть им правильную формулировку) появится возможность обращения в другие органы. Потому что, даже если УФАС не найдет нарушений в части антимонопольного законодательства, факт нецелевого использования средств может оказаться вполне очевидным не только для меня, но и для других контролеров.
Короче, не отберу игрушку, так хоть от души плюну. Чтобы каждый раз, садясь в казенную тачку, вздрагивали от воспоминаний.

[SerV]

Короче, не отберу игрушку, так хоть от души плюну. Чтобы каждый раз, садясь в казенную тачку, вздрагивали от воспоминаний.

Что-то новое есть?