Сообщений в теме: 1968

[Nusha]

Я бы тоже присоединилась

[Денис-570]

Вот накидал, этот бланк взял с управления дорожным движением.
Посмотрите.

Прикрепленные файлы

•  shabl_pisma_01_03_12.doc   107К   281 Количество загрузок:

[Радик Сайдашев (Глас)]

Промолчал вчера на форуме (хотя тоже матюгнулся, проезжая новое препятствие), подумал, надо поглядеть вечером.

Вот только что:

Уроды, в общем.

 

Есть несколько предложений по письму (на обсуждение):

1. Я не очень понял насчет искусственных бордюров. Там длинномеры, как их ограничишь? 

2. Куда слать-то? Сайт какой? Может в ГИБДД, и пусть пересылают? 

[Денис-570]

Простите за молчанание.
Думаю, что писать надо:
И в ГИБДД и Директору Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга»
Прием писем осуществляется по средствам:
1) почтовой связи по адресу: 192019, Санкт-Петербург, ул. Хрустальная д.22 лит. Б
2) факсимильной связи (812) 323-08-60
3) электронной почте [email protected]

Глас, а бордюры, я имел в виду, как например на выделенной автобусной полосе на большом проспекте: основная идея что бы все ехали по своим полосам и только в районе кладбища вливались в две.
То есть (в сторону Всеволожска):
Левая полоса с Андреевсой
Две средних - с Рябовского шоссе с Коммуны
Правая полоса - с Лесопарковой
Бордюр:

Прикрепленные изображения

• 

[Радик Сайдашев (Глас)]

Я просто к тому, что в этом месте с Лесопарковой постоянно выруливают длииииные такие монстры, которые физически не смогут там повернуть по одной полосе. Бордюры там им просто помешают, не?

[Денис-570]

 

Я просто к тому, что в этом месте с Лесопарковой постоянно выруливают длииииные такие монстры, которые физически не смогут там повернуть по одной полосе. Бордюры там им просто помешают, не?

 тогда можно добавить пункт, что бы "сгладили" Лесопарковую и добавили вдоль трамвайных путей разгонную полосу для транспорта с Лесопарковой, место хватит:

Прикрепленные изображения

• 

[Радик Сайдашев (Глас)]

Сделай, пожалуйста, а я вечерком вынесу это в новости на главной странице, попробуем завалить этих ... жалобами.

[Денис-570]

Глас посмотрите:
Это шаблон письма в Управление по организации дорожного движения СПб.
Красным отмети, что надо дозаполнить

+ думаю, что такое же письмо можно в ГИБДД написать.
+ можно и журналистам: с заголовком - "Хотели как лучше, а получилось как всегда" или "Почему хорошее дело загубили?"

Прикрепленные файлы

•  shabl_pisma_01_03_12.doc   262К   371 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Денис-570: 26 August 2013 - 12:06 PM

[Денис-570]

Вот еще какая новость:
Мост через Лубью у поста ГИБДД подмывает.... не развалится?
(информацию взял с форума: http://spb-projects....=441&start=150)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[челентано]

Мда, гайцам надоело разбирать одни и те же аварии на этом участке, и поставили они своего зама - лежачего... а то народу пофиг, что там перекресток, несутся на полном ходу...

[milfhunter]

Хорошие новости для жителей колпинского района и первая ласточка в полезном деле увеличения скоростных лимитов на магистралях, которым не повезло оказаться в черте города. С января месяца на участке Софийской от КАД до Колпинского шоссе будет установлен лимит в 90 км/ч.

http://deputat-kisel...y-main_191.html

 

«Скоростной режим в Санкт-Петербурге должен быть дифференцированным. Ограничение скорости должно быть адекватным и соответствовать состоянию конкретного участка дороги. Например, у станций метрополитена, где оживленное движение пешеходов скорость автомобилей надо уменьшать до 30-50 км/ч, а в таких местах как рассматриваемый участок ул. Софийской, где нет пешеходных переходов и дорога оборудована ограждениями, наоборот увеличивать» - отметила Елена Киселева.

Золотые слова! Приятно, что хоть и не в нашем районе, но появляются депутаты, понимающие текущие проблемы в области дорожного движения.

[Колыма]

Чуть, чуть потерпеть до зимы! Зимой грейдер  счистит снег с дороги вместе с лежащими полицейскими.

 

Промолчал вчера на форуме (хотя тоже матюгнулся, проезжая новое препятствие), подумал, надо поглядеть вечером.

Вот только что:

новаяпробка.png

Уроды, в общем.

 

Есть несколько предложений по письму (на обсуждение):

1. Я не очень понял насчет искусственных бордюров. Там длинномеры, как их ограничишь? 

2. Куда слать-то? Сайт какой? Может в ГИБДД, и пусть пересылают? 

[Радик Сайдашев (Глас)]

Выложил статью.

[milfhunter]

Денис, Глас, спасибо. Отправил сам и друзей привлек.

[Денис-570]

Класс, надеюсь поможет!
Кстати, как отступление от темы:
вчера ехал домой около 22.30 после АЗС Газпром в правом ряду стоял грузовик с дровами (вроде как без габаритов). В итоге: праворульный грузовик с минипулятором протаранил его, залетел на левый бордюр, снес себе пол кабины, оторвало ему дверь.... Водителя вытаскивали проезжающие мимо, вроде жив, все ОК.
Будьте осторожны и не гоняйте на этом участке. Причем трасса не освещалась.... Аккуратно.

[Nusha]

А я думаю, что это за вмятина в отбойнике, жуть  

Денис, Глас, спасибо за труды! Сегодня отправила тоже

[Денис]

Письмо отправил

[Радик Сайдашев (Глас)]

Класс, надеюсь поможет!
Кстати, как отступление от темы:
вчера ехал домой около 22.30 после АЗС Газпром в правом ряду стоял грузовик с дровами (вроде как без габаритов). В итоге: праворульный грузовик с минипулятором протаранил его, залетел на левый бордюр, снес себе пол кабины, оторвало ему дверь.... Водителя вытаскивали проезжающие мимо, вроде жив, все ОК.
Будьте осторожны и не гоняйте на этом участке. Причем трасса не освещалась.... Аккуратно.

Ехал около 22:00, видел его, ехал в правой полосе. Еще подумал, как опасно стоит, не видно же...

[milfhunter]

А лежачий на Рябовском демонтирован, ура!

[Nusha]

А лежачий на Рябовском демонтирован, ура!

  Интересно, сами допетрили? Или наши письма повлияли?

[Радик Сайдашев (Глас)]

Как только получили кучу писем, так сразу и допетрили!

 

Щщастье какое. Поехал я домой, раз уж Рябовское зеленое снова!!! 

 

Всех участников акции поздравляю!!! 

[Денис-570]

Тоже вчера очень обрадовался...
НО, напрягло то, что "остатки" лежачего полицейског лежали справа и слева от дороги..... Думаю, что дорожники его забрали бы...
Не какой-нибудь это Энтузиаст.....? Что тоже неплохо!

Сообщение отредактировал Денис-570: 03 September 2013 - 08:31 AM

[Помещик]

 

Это стоп-линия перед светофором? Пипец, простите.

Браво, Бернгардовка!!! Вообще-то, полная чума. Наверное, не первый день существует, не заметил, когда в последний раз наносили разметку. Как-то надо исполнителей "поблагодарить"!

 

 

Наверно вас смущает близость пешеходки к перекрёстку? Стоп-линия на месте, перед светофором. Пешеходка за пределами перекрёстка и существует сама по себе, не забывайте пропускать пешеходов в любом случае. Ничего критичного!

[Радик Сайдашев (Глас)]

ГОСТ 52289-2004
п.6.2.14 Разметку 1.12 (стоп-линия) применяют перед перекрестком при наличии знака 2.5 "Движение без остановки запрещено", в местах, где движение регулируется светофором, и перед железнодорожными переездами (рисунки В.7, В.9, В.17).
Разметку наносят перед перекрестком при наличии знака 2.5 на расстоянии не более 1 м от границы пересекающей проезжей части.
Разметку 1.12 наносят на расстоянии 10-20 м от светофора Т.1 или Т.2 при расположении светофора над проезжей частью и 3-5 м - при расположении сбоку от проезжей части для обеспечения видимости их сигналов. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 м при наличии светофоров Т.З любых исполнений.
При наличии пешеходного перехода разметку наносят на расстоянии не менее 1 м перед переходом (рисунок В.18).

 

Пешеходный переход расположен на расстоянии не больше 5 метров от светофора (столб со светофором видно на видео). Т.е. вписывается даже в регламентированный диапазон (1-5 метров в данном случае) для размещения стоп-линии. В данном случае, уверен, нужно руководствоваться именно указанием ГОСТа (последнее предложение в цитате). 

[Помещик]

ошибаешься, от светофора до перехода 7-8 метров.

Типовая картинка из твоего же ГОСТа (верхняя часть)

Прикол в том, что водители считают, что пешеход должен переходить  по какому-то мнимому зелёному и не пропускают. Отличное место для пешехода-подставщика.

Сообщение отредактировал Помещик: 14 September 2013 - 10:22 AM

[Logankon]

Вы, Помещик, кажется, предлагаете в оправдание ляпа разметки тот пример вверху, который не подходит для нашего случая, потому что в примере вашем переход не связан с разметкой перекрёстка, он отдалён от него, самостоятельный. Во всех остальных подъездах к перекрёстку порядок таков: стоп-линия, потом - зебра перехода, и светофор. Так в ГОСТе.

[Помещик]

Вы, Помещик, кажется, предлагаете в оправдание ляпа разметки тот пример вверху, который не подходит для нашего случая, потому что в примере вашем переход не связан с разметкой перекрёстка, он отдалён от него, самостоятельный.

Почему же "кажется"? Я прямо это утвердил. Зебра идёт от автобусной остановки и не связана с перекрёстком. 

[Logankon]

Предполагаю, что выгляжу занудой, но всё-таки речь-то идёт о неправильной разметке, связанной непосредственно с перекрёстком Колтушского и Октябрьского, подъезжаем от переезда по Колтушскому. Случайно сейчас оказался в этом месте, не было с собой рулетки естественно. В доказательство того, что зебра не связана с автобусной остановкой: от конца посадочной площадки до начала зебры - 50 шагов, от конца зебры до стоп-линии и от стоп-линии до светофора - по 5 шагов.

Сообщение отредактировал Logankon: 15 September 2013 - 11:04 PM

[Денис-570]

ОГО го контрактик нашел:
Капитальный ремонт на автодороге:
«Санкт-Петербург – завод им.Свердлова - Всеволожск» км 33+547-км 40+700
http://zakupki.gov.r...ationId=7057078

Начальная (Максимальная) цена контракта 113 213 775,61 Российский рубль

Судя по километражу - примерно это от Южного до Октябрьского, и судя по техническому заданию весьма капитально: с ремонтом моста через Лубью, тратуарами, остановками....
Не знаешь радоваться или нет: вообще наверное встанем.....

[Помещик]

В доказательство того, что зебра не связана с автобусной остановкой: от конца посадочной площадки до начала зебры - 50 шагов, от конца зебры до стоп-линии и от стоп-линии до светофора - по 5 шагов.

Это сейчас остановку перенесли туда где вы видели (назад) и знак "автобусная остановка" поставили отдельно от фонарного столба, а зебра осталась на месте.

Раньше было вот так и автобусы останавливались за фонарным столбом рядом с зеброй. Если говорить конструктивно, то вместе с автобусной остановкой напрашивается пешеходку так же перенести назад или придвинуть к перекрёстку. Но повторюсь, не критично.