Почему, могу. Просто нужно иметь в виду, что выборный период - наиболее подходит для организации каких-либо волнений. Выборы проходят - всё успокаивается, на местном уровне в том числе. И т.к. проект РосЯма перестали развивать и вообще что-либо о нём говорить, позволяет сделать вывод, что он нужен был для консолидации определенной активной части общества и формирования определенного имиджа создателя. Цели известны, о них сам Навальный не раз говорил.

Если у вас иная точка зрения, изложите, пожалуйста, давайте обсудим

Заговор Навального так заговор, как скажите

 

 

Выборы были в декабре 2011 и марте 2012. Проект Навального стартовал в начале 2011, ещё под названием st1234.ru (по аналогии с названием статьи в КоАП)

Ну т.е связь и что именно понятно никак прокомментировать не можете?

 

 

Эффективные собственники решают проблемы эффективности, зачем при этом думать про людей, правда?

Работы Алисы Зиновьевны Розенбаум вам в помощь.

http://www.atlassociety.org/ - тематический сайт

 

 

Вы видели пробки по утрам в сторону Всеволожска и по вечерам в Спб?

Когда какой-то форс-мажор на Дороге Жизни - да

Еще приличный поток идет в сторону Кирпичного завода со стороны Колтушей, правда там не очень понятно, городские это едут или нет.

Понял вашу позицию, далее что-либо обсуждать смысла не вижу.

 

Не лучшие статьи,  но суть передают

http://regnum.ru/new...it/1319818.html

http://www.e-reading..._1941-1944.html

 

 

Судя по вопросу, ваши деды были либо финнами, либо полицаями, либо и то и другое по-очереди?

Что еще изволите обо мне сочинить?

Маннергейм был офицером царской армии, воевал за Россию в русско-японскую и первую мировую войну. Кто эти "наши", для кого он враг? Достойнейший офицер, до конца преданный своим идеалам и своей чести.

Но 02 все равно на мой вызов не приедет!

Пробовали?

Курящих взрослых в парадной и на балконе Вы тоже гоняете? И гостей соседских, если они вышли подышать воздухом?

Не могу припомнить, чтобы взрослый человек, за минуту выкуривший свою сигарету, умудрился как-то помешать.

Шлюх придорожных гонял, это да.

За содержание общественных квадратных метров каждый собственник, между прочим, платит. А пользоваться ими нельзя? Что за ерунда?

Это закон, а не ерунда.

Статья 247. Владение и пользование имуществом, находящимся в долевой собственности

1. Владение и пользование имуществом, находящимся в долевой собственности, осуществляются по соглашению всех ее участников, а при недостижении согласия - в порядке, устанавливаемом судом.

На тусовку под моей дверью я согласия не давал.

Зачем прогонять с балкона? Выше писалось, звонить 02, когда кого-то видят на крыше.

Сама была подростком и меня всегда бесило подобное отношение со стороны "взрослых", любителей именно прогонять, хотя ничего плохого мы не делали. Грелись в подъезде зимой, болтали с друзьями. Особенно удивляло, что "гоняли" даже своих, т.е. соседских детей. Вот это у меня вообще никогда в голове не укладывалось. Человек живет в этом доме и имеет такое же право пользоваться подъездом! Извините, всколыхнуло.

И правильно гоняли, особенно "своих".

Если этот "свой" хочет принимать гостей, то пусть делает это на своей личной жил.площади, а не на общей.

Здорово, но расписание не очень удобное.

Дата события: 24 сентября

https://vk.com/vgaze...133822037_11522

 

 

Нормальные люди пойдут, однозначно. 

Нормальные водители уже года 4 как плавно перетекают в водители-персональщики, динамика перехода с каждым годом растет, потому что контроля и штрафов больше, а денег по факту становится меньше.

Как раз недавно общался на эту с человеком, который всю жизнь работает водителем и друзей-знакомых в этой сфере множество.

Нормальный человек с опытом и категорией скорее пойдет на 70000 оклад водить комфортную машину E-класса, чем за 30000 автобус.

 

 

В ГУ МВД по Петербургу и Ленобласти добавляют, что авария произошла «по причине образовавшейся наледи на дорожном покрытии».

А я почему-то уверен, что по причине того, что за рулем находился неумеющий водить мудак, не знакомый не только с ПДД, но и с базовыми законами физики.

 

 

Не знаю, что должно произойти, чтобы они изменились.

Да рецепт то прост — установка комплекса безопасности на базе цифрового тахографа и драть рублем за каждое нарушение

Другой вопрос в том, кто тогда пойдет водителем в таких условиях.

 

Ну это Вы про совсем профессионалов говорите. Таких все-таки меньшинство.

На мой скромный взгляд на общественном транспорте должны работать профессионалы

Лес рук желающих

До какого числа нужно сделать? Я, в принципе, готов помочь.

И это Первый Канал…

(заглавные буквы специально)

 

 

Наши ТВ очень адекватно показывают происходящие события в отличии от "гейропейских" и американских сми, не говоря уже про отмороженную пропаганду укртв.. 

Подборка первых полос желтушных газет тоже хороша, от этой прессы и не ждут адекватности, это аналоги наших каких-нибудь спид-инфо, желтая газета, секретные материалы.

http://vsevdrsu.ru/ — знаки, если не ошибаюсь, в их ведомстве, а не ГАИ.

 

 

Всеволожский спецтранс

Сегодня на Колтушском видел две контрастные парочки — один папаша вел ребенка со стороны проезжей части, без фликеров, у второго же ребенок аж светился, хотя и был дальше от дороги. Кадр хотелось вставить в какую-нить социалку.

ОР ДПС №3 ГИБДД представляет подразделение города Кировска и обслуживает участок трассы "Кола", проходящий по территории Всеволожского и Кировского района ЛО. Эти треды — личная инициатива сотрудника. Вопросы о пешеходных переходах в городе Всеволожске, мягко говоря, вне его компетенции.

Человек за этим аккаунтом явно не тот, кому следует советовать «глаза протирать».

 

 

Неужели было трудно, хотя бы перед выступлением побриться, неуважение к публике полное. Да и штаны иногда можно носить.

В бороде и юбке вся суть этой фигуры.

 

 

Здравствуйте! Должен быть еще и контроль с Вашей стороны за соблюдением ПДД.
Как один из примеров: Колтушское шоссе, д.124 - на первом этаже жилого дома функционирует несколько магазинов. Покупатели паркуют свои автомобили прямо на обочине федеральной трассы. Некоторые мамаши, приехав в магазин детских товаров, высаживают детей из авто прямо на проезжую часть Колтушского шоссе, создавая опасность ДТП. 

Колтушское шоссе это не федеральная трасса. Никаких ограничений на стоянку в том месте нет (кроме расстояния 5 метров до пешеходного перехода). О каких нарушениях ПДД вы говорите?

А у меня к представителям нашего ГАИ есть более интересный вопрос.

Вчера катался по делам по Всеволожску и заметил два патрульных автомобиля в сопровождении 7 (семи!) сотрудников, которые беспорядочно тормозили всех подряд на перекрестках Колтушского шоссе и улиц Рябовской и Константиновской (дело было в период с 14-00 до 20-00). Очень хотел с ними пообщаться, но меня останавливать они не захотели. Проводились какие-то специальные операции, что потребовался выход в поле такого количества сотрудников? 

С другой стороны, неделю назад приятель вызывал экипаж на оформление ДТП. Ждать пришлось 6 часов. Это нормально?

Тема плохих американцев, желающих насолить Россиюшке всегда в тренде, чем наши СМИ и гос.деятели успешно пользуются.

То, что основные вопросы по ЧМ-2022 в Катаре упоминать не хотят.

 

 

Здесь какая то особая атмосфера. Разговариваешь с одним, обязательно кто то влезет с нравоучениями или с советами. Я думаю люди сами найдут, что мне сказать, в любой форме. 

Это интернет. И это публичная дискуссия. Для приватной беседы с кем-то лучше пользоваться личными сообщениями, тогда никто не влезет с советом, типо как я сейчас!

 

 

Что сейчас? Он отменил решение об отмене Обама каре.

Его в нижней палате не поддержали. Думаю, что последнее слово в деле obamacare еще не сказано.

 

 

Это да. Но суть в том, что он уже нарушил свои предвыборные обещания. 

https://www.washingt...romise-tracker/ в целом то все неплохо

 

 

Что плохого в том, что люди нашли способ привлечь деньги на свой проект?

Потому что сервисы работают иначе, сперва функционал, а лишь потом монетизация. А не наоборот.

 

 

Насколько я знаю, они в качестве основного заказчика рассматривают гос. органы, предоставляя им определенный функционал, который позволяет оперативно получать заявления от граждан.

Именно.

Но решению проблем это не способствует

 

 

У нас вся история народа красноречиво показывает, что законы у нас

Под «историей народа» вы подразумеваете советский период истории?

 

 

Сервисы работают так, как задумали разработчики, этот спор ни о чем.

Разумеется Правда недолго, если отходить от общепринятых норм и правил монетизиции, если это не какой-то революционный сервис.

 

 

А что это за история?

Да истории как таковой и нет. Люди решили монетизировать и заработать на проекте раньше, чем была налажена и отработана функциональная часть. Как по мне это хуже, чем некая, спорная, надо признать, политическая ангажированность проекта Навального.

О Кургиняне в приличном месте и заговаривать как-то стыдно, особенно с цитатами.

 

 

"Сердитый гражданин"

Ооо, расскажите побольше про этот чудесный проект, чего добились они, кроме ляма баксов от Руны, что ожидается?

К политике этот "бестселлер" имеет такое же отношение, как произведения Дэна, простите, Брауна к исторической науке. Т.е вообще никакого  

 

 

Скажу только, что в отличие от других современных дам- писательниц Юденич закончила Литературный институт и Сорбонну.

Про Сорбонну вы прочли у Рыкова? Я мельком проглядывал две ее биографии, обе официальные и обе настолько шиты белыми нитками, с противоречиями друг другу, с "фактами", которые не подтверждаются вовсе, или подтверждаются невероятно авторитетными источника типо болгарской мелкой газетенки .

 

 

Прочитайте роман Марины Юденич "Нефть", во многом основанный на документальных материалах. В своё время Юденич руководила пресс-службой Ельцина. Лет 5 назад этот роман стал бестселлером. После прочтения его на многое происходящее в политике, в первую очередь в нашей стране, смотрю по-другому.

Читал я ЭТО (книгой, плодом литературного творчества, у меня язык не повернется назвать).

Бывает, что потраченное время на плохую книгу жаль, однако подобные опусы идут дальше, от прочтения этой книги явно чувствуется стыд.

Биографию этой дамы и особенно "документальные материалы" я, позвольте, обсуждать вообще не буду.

 

 

На каком факультете обучался он в Йеле (откуда вышла добрая половина президентов дружественной нам страны)? 

Обучение в одном лучших мировых образовательных центров (пусть и совсем недолго) - это плохо?

В офисе своей страховой компании.

 

А вот с ущербом? ::: - 50000 руб, это на два авто, или на одно?

На один автомобиль. Пострадавшему.

Европротокол рассматривает ДТП между двумя участниками, в случае трех или более необходимо вызывать ГАИ.

Колыма, не могу компетентно ответить на ваш вопрос.

Но на первый взгляд простая форма также подходит — http://gai.ru/files/...o-dtp-blank.pdf

 

 

Создают ИГИЛ и другие напряжённые ситуации вокруг нас.

Каким боком ИГИЛ напряженная ситуация вокруг нас? И как США её создает?

На "пятОке" вообще дикое место. Слабоумные пешеходы гуськом переползают дорогу все пешеходных переходов, водители ездят так, как будто находятся в Японии или Великобритании.

Ну не может же это быть платная перехватывающая парковка.....

Почему, собственно, не может?

Как там в Ольгино погодка? 

 

Если нет, то в чем различия?

Ну например в том, что это дорога жизни это не контрационный лагерь.

 

 

А то сама дорога скоро не будет чувствоваться, как источник памяти.

Дорога это в первую очередь инфраструктурный объект, он и не должен быть источником памяти. Для меня вообще довольно дико то, что из-за статуса памятника нельзя развивать саму дорогу. Для памяти есть мемориалы, памятники и музеи. Если необходимо выделить саму дорогу как памятник, то нормальная практика выделить "исторический фрагмент", например участок, который идет в Рахью.