Все вопросы о ВсевЯме

Вот почему, в 2013 вроде, произвели частичный ремонт Первомайской ул.(в Яндекс картах это кстати проспект). от ул. Связи до Лесной ул.?

А как же участок Первомайской от Лесной до Лиственной? Сейчас этот отрезок в ужасном состоянии! Хоть бы присыпали эти Ямы. Зла нет!

Я уже поясняла по этому вопросу раньше. Повторюсь. Указанная Вами дорога не является дорогой г. Всеволожска. Это лесная дорога на территории лесного фонда. Еще в 2006 г. её незаконно заасфальтировали. По этому поводу было возбуждено уголовное дело. На данный момент она незаконно захвачена нашей администрацией  в качестве дороги г. Всеволожска. Комитет по природным ресурсам правительства Ленинградской области запретил администрации г. Всеволожска  асфальтировать лес. Вы ездите по незаконной дороге и жители Первомайского пр. подали иск в суд о закрытии транзитного проезда через лес.

Я уже поясняла по этому вопросу раньше. Повторюсь. Указанная Вами дорога не является дорогой г. Всеволожска. Это лесная дорога на территории лесного фонда. Еще в 2006 г. её незаконно заасфальтировали. По этому поводу было возбуждено уголовное дело. На данный момент она незаконно захвачена нашей администрацией  в качестве дороги г. Всеволожска. Комитет по природным ресурсам правительства Ленинградской области запретил администрации г. Всеволожска  асфальтировать лес. Вы ездите по незаконной дороге и жители Первомайского пр. подали иск в суд о закрытии транзитного проезда через лес.

       не знал.

Закроют, Берда захлебнется, да Всеволожск.  

Пусть сначала построят виадук на Мельнице, а уж потом "закрывают".

Сообщение отредактировал Колыма: 10 June 2015 - 12:08 PM

 

Я уже поясняла по этому вопросу раньше. Повторюсь. Указанная Вами дорога не является дорогой г. Всеволожска. Это лесная дорога на территории лесного фонда. Еще в 2006 г. её незаконно заасфальтировали. По этому поводу было возбуждено уголовное дело. На данный момент она незаконно захвачена нашей администрацией  в качестве дороги г. Всеволожска. Комитет по природным ресурсам правительства Ленинградской области запретил администрации г. Всеволожска  асфальтировать лес. Вы ездите по незаконной дороге и жители Первомайского пр. подали иск в суд о закрытии транзитного проезда через лес.

       не знал.

Закроют, Берда захлебнется, да Всеволожск.  

Пусть сначала построят виадук на Мельнице, а уж потом "закрывают".

 

 

Худо-бедно основную яму залатали, и грейдером по обочинам прошлись, хотя бы так...

 

 

Я уже поясняла по этому вопросу раньше. Повторюсь. Указанная Вами дорога не является дорогой г. Всеволожска. Это лесная дорога на территории лесного фонда. Еще в 2006 г. её незаконно заасфальтировали. По этому поводу было возбуждено уголовное дело. На данный момент она незаконно захвачена нашей администрацией  в качестве дороги г. Всеволожска. Комитет по природным ресурсам правительства Ленинградской области запретил администрации г. Всеволожска  асфальтировать лес. Вы ездите по незаконной дороге и жители Первомайского пр. подали иск в суд о закрытии транзитного проезда через лес.

       не знал.

Закроют, Берда захлебнется, да Всеволожск.  

Пусть сначала построят виадук на Мельнице, а уж потом "закрывают".

 

 

 

Худо-бедно основную яму залатали, и грейдером по обочинам прошлись, хотя бы так...

 

http://47news.ru/articles/90616/

Всё. Поплыли наши дороги вместе со снегом и водой.  Будте очень внимательны: 

На южном шоссе насчитал машин пять на аварийках ближе к перекрестку с колтушским шоссе.

Лиственная не прошло и 2 лет вся разваливается по обочинам.

Первомайский пр. так же разваливается, не смотря на недавний ремонт.

Всеволожский пр (особенно пром зона) тихий ужас. Каждый день новые ямы (кроме одной напротив типографии, это уже достопримечательность местная), отчего люди вынуждены объезжать свежие ДЫРЫ (не ямы) внезапными маневрами, порой очень опасными.

Примыкающий к Всеволожскому пр. - проспект Гоголя это отдельный атракцион и полный приключений путь.

Торговый проспект (на всем протяжении) вообще весь разбит и нет никому дела.  

Так же будте аккуратны на проспекте Грибоедова, в одном месте как отремонтировали так и бросили - объезд по встречке, а если ехать в сторону ж/д станции Мельничный ручей - просто посередине полосы дыра.

Щегловский хайвэй ушатан в сопли отрезок от переезда и до Дороги Жизни, нет живого места. 

Почему мы должны платить налоги за такие дороги? Почему я получаю ответы, что просто не забюджетировано, мол и все, так катайтесь.

Получается я тоже могу не планировать в этом году средства на оплату транспортного налога...?

Сейчас коплю материал и опять по всем структурам. Есть варианты на 47 news / водитель петербурга итд закинуть?   

 

 

Получается я тоже могу не планировать в этом году средства на оплату транспортного налога...?

А тем временем где-то в кулуарах обсуждаются перспективы ввода третьего транспортного налога (1 - сам транспортный налог, 2 - из акциза на топливо, 3 - за "пользование").

 

Меня приятно удивляет участок Всеволожского от Баркановской до Гоголя (выделил зелёным).

После асфальтирования в 2003 году нет ни одной критичной ямы, за исключением где позднее копали траншеи для труб и кабелей, как это 

 

 

Интересно, в чём секрет успеха столь качественного покрытия? 10 лет без ям!!!

 

Журналисты нашли под Тверью «вечную дорогу», которая стоит без ремонта как новая уже более 10 лет

В маленьком городе Бежецк Тверской области есть участок трассы, который остаётся практически в первозданном виде уже более 10 лет. Несмотря на то, что дорога достаточно загружена и ездят по ней даже лесовозы, состояние девяти километров трассы, которые местные жители прозвали «вечная дорога», напоминает скорее кусок немецкого автобана, непонятно как оказавшегося в провинциальной российской местности. 

 

Этот участок на Всеволожском до сих пор не перестилалась. 13 лет прошло!! А если бы дорожники хоть раз шов центральный промазали... .

Первомайский после капиталки за 3 года развалился без грузовиков.

Сообщение отредактировал Помещик: 02 September 2016 - 05:57 PM

 

 

Меня приятно удивляет участок Всеволожского от Баркановской до Гоголя (выделил зелёным).

После асфальтирования в 2003 году нет ни одной критичной ямы, за исключением где позднее копали траншеи для труб и кабелей, как это 

 

 

Интересно, в чём секрет успеха столь качественного покрытия? 10 лет без ям!!!

 

Журналисты нашли под Тверью «вечную дорогу», которая стоит без ремонта как новая уже более 10 лет

В маленьком городе Бежецк Тверской области есть участок трассы, который остаётся практически в первозданном виде уже более 10 лет. Несмотря на то, что дорога достаточно загружена и ездят по ней даже лесовозы, состояние девяти километров трассы, которые местные жители прозвали «вечная дорога», напоминает скорее кусок немецкого автобана, непонятно как оказавшегося в провинциальной российской местности. 

 

 

Может случайно по недосмотру бригадира сделали всё по технологии, без обычного воровства?)

Может случайно по недосмотру бригадира сделали всё по технологии, без обычного воровства?)

 

 

Побольше бы слепых разгильдяев бригадиров, забывающих украсть  .