начинающуюся в центре Всеволожска (предположительно на Крымской улице)

Вот так центр.

Первую на шоссе Революции и далее в сторону Всеволожска.

Только что видел 4 колонны.

Казалось бы, причем тут закрытие Метрики.

 

 

Сдадут в аренду какой-нибудь строительной сети.....

Пускай это будет Леруа!

Пока еще все же планирует.

А у меня к представителям нашего ГАИ есть более интересный вопрос.

Вчера катался по делам по Всеволожску и заметил два патрульных автомобиля в сопровождении 7 (семи!) сотрудников, которые беспорядочно тормозили всех подряд на перекрестках Колтушского шоссе и улиц Рябовской и Константиновской (дело было в период с 14-00 до 20-00). Очень хотел с ними пообщаться, но меня останавливать они не захотели. Проводились какие-то специальные операции, что потребовался выход в поле такого количества сотрудников? 

С другой стороны, неделю назад приятель вызывал экипаж на оформление ДТП. Ждать пришлось 6 часов. Это нормально?

 

 

Здравствуйте! Должен быть еще и контроль с Вашей стороны за соблюдением ПДД.
Как один из примеров: Колтушское шоссе, д.124 - на первом этаже жилого дома функционирует несколько магазинов. Покупатели паркуют свои автомобили прямо на обочине федеральной трассы. Некоторые мамаши, приехав в магазин детских товаров, высаживают детей из авто прямо на проезжую часть Колтушского шоссе, создавая опасность ДТП. 

Колтушское шоссе это не федеральная трасса. Никаких ограничений на стоянку в том месте нет (кроме расстояния 5 метров до пешеходного перехода). О каких нарушениях ПДД вы говорите?

 

http://spb-projects....ic.php?p=256862

 

Ах да, я не прав, может, голосовали не жители Всеволожска. И может выборка из 50 человек нерепрезентативна по Вашему.

 

Ну так проведите референдум и проголосуйте.

О статистике (как науке) слыхал?

 

 

Очень жаль семью с ребенком! Но вроде легко отделались.

Жаль. Но к чему они так наваливали на этой дороге я не понял.

Здорово, но расписание не очень удобное.

 

 

Тем временем, ряды бесхозных автомобилей пополняют новые участники. Сгоревший Форд Транзит, Вокка 8 у гаражей. Фото позже.

Присылай. По Хонде и Опелю направлю повторные заявления.

 

 

 Может, с них начать.

Начать лучше с того, что мешает или опасно.

 

 

Многие специально строят на участках ИЖС многоквартирные дома, и потом их продают, Всеволожск не исключение.

Покажи.

 

 

есть тайны

И формы допуска. Из моего ближайшего круга знакомых сейчас больше обладателей таких опций, чем без него.

 

 

ненормированный рабочий день.

Картошку чистить и плац мести можно и по расписанию. Также как и чисткой заниматься. Сейчас стирку много где на аутсорсинг отдали, и нечего ведь.

 

 

В случае передислокации, учений- надо с собой брать поваров, ремонтников, охранников и т.п .

В случае учений нет ничего сложного взять обслуживающий персонал в командировку. За американцами KFC в Ирак ездил.

 

 

Куда же деваются выпускники инженерных войск, если обслуживать гражданские приезжают?

Мои знакомые пошли работать программистами на гражданку

 

 

 

 

От врагов. Наличие современных ВС является гарантией спокойствия страны.

А как срочник коррелирует с современными ВС?

 

Как подсобная сила- дежурство,охрана,перевозки, на второстепенных ролях. За оружием надо следить, чистить, мыть, охранять. Кто это должен делать? Профессионалы? Эти функции могут выполнять люди без специальных знаний  и навыков.

 

Могут. Только такие работы могут выполнять люди на договорной основе, а не принудительной. Это же потенциальные рабочие места для людей.

С другой же стороны, для обслуживания некоторого современного вооружения специальные знания нужны и этим занимаются гражданские люди за неплохие деньги.

 

 

От врагов. Наличие современных ВС является гарантией спокойствия страны.

А как срочник коррелирует с современными ВС?

 

Вы забыли главное, человек защищает Родину. 

От кого?

 

 

Не кажется это странным?

Действительно, очень странно, что пацаны сразу после колледжа в президенты не идут.

Очень интересное и крайне содержательное интервью только что избранного депутата:

http://www.sports.ru...1044110192.html

Чудесно. Принимали и раньше, но теперь нет поводов сослаться на "эффект 30 кадра".

 

 Народ, кто что думает на хтот счет? Мне кажется это реально...

 

Я думаю лучше о Гиперборее поговорить, или эльфах, например, это интереснее 

 

 

 Объектов для подключения там много - и напротив через Дорогу Жизни есть котельная.

Какая мощность той котельной? На какой загрузке она работает? Каким образом осуществлять подключение?

Что думаете о думских? Среди действующих лиц лично мне симпатичны Шлосберг, Потапенко и Дмитриева, выбор, соответственно, между Яблоком и ПР, причем в обоих случаях есть ряд причин, почему за них голос отдавать не хочется (Явлинский и Титов, если интересно кому).

 

 

В нашей стране у нас хорошо всякое г...но живет, а обычные люди вынуждены жить в муравейниках без коммуникаций.

Обычных людей туда палками загоняют?

Весь актив этого форума обычные люди и никто в муравейнике не живет.

 

У меня на даче, где я бываю и зимой, есть электричество и печка. И вполне хватает для обогрева. А как раньше жили. Это сейчас все избаловались.

 

Понятно, хорошо не жили, так и начинать не надо.

 

 

А ты никогда не жил там, где нет централизованного отопления ?

Мимо как-то пронесло удовольствие от проживания в муравейнике без коммуникаций.

 

 

то уже будут проблемы управляющей компании. При отсутствии газа котельная будет работать на угле.

самому не смешно такую дичь вещать?

 

Если не могут подключиться к центральной котельной - пусть строят свою собственную котельную. Это проблемы застройщика, а не дольщиков.

И причем тут Мурино, тепломагистраль из Мурино потянут что-ли через лес?

Котельная на чем работать будет? 

Из Софиевки можно было бы сделать отличную рекреационную зону, с велодорожками, местами для барбекю и другими общественными пространствами, однако. ОДНАКО.

 

Видите, насколько по-разному люди воспринимают одни и те же вещи. Кстати это мы, водители, еще как-то следим за изменениями в ПДД. А пешеходы более инертны, особенно старшего возраста. И если всегда было принято автомобилям останавливаться за хвостом трамвая, а теперь самые умные по правилам "медленно катятся", то иначе как агрессию (или вдруг у него тормоза отказали?) это трудно воспринять. И может ли пешеход оставаться в этой ситуации спокоен, вопрос риторический.

Я это даже комментировать не хочу, какая агрессия, о чем вы вообще.

 

Кстати очень любопытно у нас сейчас обстоит ситуация с пропусканием пешеходов. Согласно новым ПДД  пешехода, вступившего на пешеходный переход, нужно остановиться и пропустить. Не важно, сколько полос на дороге. Не важно, что он ступил на проезжую часть еще с противоположной стороны от положения вашего автомобиля. По правилам нужно остановиться перед зеброй и ждать, пока он не перейдет дорогу.

Нет, это не так. На текущий момент, либо по новым правилам, как вы говорите, ПДД регламентируют это ситуацию ясно. Дорогу пешеходам необходимо уступить, а не пропустить их как было ранее. Именно формулировка "пропустить" позволяла сотрудникам ГИБДД разводить водителей, вы рассказываете именно о разводе, так делать никогда не надо было, но у сотрудников был шанс зацепиться за отсутствие разъяснения термина "пропустить". Перед же ситуация абсолютно прозаичная, термин "уступить дорогу" раскрыт ясно:

 

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Все, больше сотрудники не разводят малограмотных водителей за то, что они не пропустили бабку, которая шагнула на зебру на другой стороне шестиполосной улицы.

 

Хотя "пропустить" и "чуть не проехал по ногам" все же разные вещи.

Там второго варианта и близко не было.

 

 

Может этот гад бибикнул пешеходу? За это зонтиком и получил? Видео без звука, но чудится, что какая-то подлянка была со стороны водителя.

Видео со звуком, просто там тишина, хотелось поехать без музыки. Гудков не было.

 

 

Человек постоянно ездит на трамвае и очень часто такие вот "красные" водители не дают сесть в трамвай, начиная движение раньше закрытия дверей трамвая, игнорируя правила.

 

 

А если по правилам смотреть, то красный авто начал движение раньше положенного (двери трамвая не закрыты, пешеходы не покинули проезжую часть) не был намерен пропускать выходящего из трамвая человека с сумками. И тогда гнев вполне оправдан.

В ПДД нет ничего про двери трамвая. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней. Водитель не нарушал ПДД.

 

 

А на мой вопрос ты так и не ответил.

Я не могу ответить на твой вопрос, я не застройщик, мне нужно заставлять подводить коммуникации.

Но как наемного сотрудника, и как частного бизнесмена, мои проблемы с субподрядчиком - это мои проблемы и моя вина. А не заказчика.

 

Так расскажи, как заставить Ленэнерго подвести коммуникации вовремя ? Ленэнерго плюет даже на решения судов.

 

В любых деловых отношениях меня, заказчика, волнует только конкретный конечный результат. Проблемы, которые возникают в подрядчика с субподрядчиком меня не волнуют.

 

 

 В этом тоже застройщик виноват ?

Разумеется.

 

 

А что осталось за кадром? Что возмутило дяденьку?

Ничего. Просто городской сумашедший.

http://spbvoditel.ru/blog/79961.html - мое видео попало на СпбВодитель 

 

 

Мне доводилось бывать в землянке, там был тамбур и комната с печкой. Было это у озера Глубокое на Карельском перешейке в 1988 году.

Не смущает, что в землянке у озеро Глубокое планировка лучше, чем в СВ?

 

 

В хрущевках с проходной комнатой отличная планировка зато.

А в землянке вообще планировки нет!

- прекрасное видео о проблеме "левого ряда головного мозга".

 

 

 Уже не знаете, к чему придраться ?

Просто планировка — говно. 

 

 

домашний телефон в коде 812 и 81370.

Обе две?

 

 

 А в других магазинах Вас не задалбывают? "Пакет нужен? Товары по акции не желаете?"

Я в Дикси перестал ходить у работы из-за этого ежедневного перечисления всего акционного дерьма, которое они сегодня предлагают. Даже лайфхак с упредительной фразой "ТОВАРЫ ПО АКЦИИ НЕ ИНТЕРЕСУЮТ" не работает.

 

 

Вот кстати, вспомнился основной минус шелла, просто невероятно задалбывают своим ритуалом "Чашечку кофе? Омываечку? Как не надо, у нас скидка!"

На Несте еще лучше бывает, заправка на 2000р, протягиваешь ровно две бумажки, а все равно пытаются впарить.

 

 

Не, шел это крайний случай, такое чувство что тебя из бака бензин отсасывают вместо заправки, все кто пользовался из знакомых в тч и язаметили, что наих бензине проезжаешь на порядок меньше чем на других азс 

Может быть знакомым на Шелле бак шилом пробивали? Не может такого быть, чтобы вместо 600 км на баке проезжали 60.

 

 

Прошу совета в выборе места жительства в г. Всеволожск.

Смотрите вторичку, на рынке новостроек нет ничего.

 

Короче, кто где заправляется?

Shell, BP, Газпром. Иногда Neste автоматическая на перекрестке Ириновского и Потапова, очень удобно по пути на работу.

Йе!

 

 

Москва Питер не самый лучший пример, да часть потока ушла на платку, но фуры которые экономят деньги, как ехали так и едут.

Чой-то не лучший, жители рады, яндекс давно красным не был.

 

Вот мне интересно, а о каком транзитном транспорте речь, если ладожское направление упирается в Ладогу (Морозовка или Ваганово). Эти пробки не из-за транзита, а из-за жителей и дачников, обьезд может и снимет часть потока, но радикально ничего не изменит, разве, что будет возможность объехать при наличии пробки.

Транзит это перевозка из пункта А в пункт В через пункт С. В нашем случае, по пятницам, пунктом А является Санкт-Петербург, пунктом В - Ваганово/Морозовка. Пункт С - Всеволожск. В воскресенье А и В меняются местами. В пункте С на этом маршрутке имеется бутылочное горлышко. Уведя большую часть потока (дачников) из пункта С на безостановочную магистраль мы разгружаем пункт С, делая хорошо как дачникам, так и жителям.

Яркий пример - Вышний Волочек. После запуска платной окружной стало хорошо мне, как часто ездящему по маршруту Санкт-Петербург - Москва, так и жителям города, так как часть людей, которые раньше ехали через их город транзитом, теперь имеют альтернативный маршрут.

 

зато официальный документ и в случае судов со страховой меньше риск, что подкопаются.

А были случаи, когда страховые подкапывались к полисам, которые официально проходят через базу ЕАИСТО?

Воруют песок.