Вот сейчас сделают и здравствую мото наездники, будут гонять по ночам.

 

Лучше бы не делали, да?

Пока ремонт.

 

 

Не, шел это крайний случай, такое чувство что тебя из бака бензин отсасывают вместо заправки, все кто пользовался из знакомых в тч и язаметили, что наих бензине проезжаешь на порядок меньше чем на других азс 

Может быть знакомым на Шелле бак шилом пробивали? Не может такого быть, чтобы вместо 600 км на баке проезжали 60.

 

 

 А в других магазинах Вас не задалбывают? "Пакет нужен? Товары по акции не желаете?"

Я в Дикси перестал ходить у работы из-за этого ежедневного перечисления всего акционного дерьма, которое они сегодня предлагают. Даже лайфхак с упредительной фразой "ТОВАРЫ ПО АКЦИИ НЕ ИНТЕРЕСУЮТ" не работает.

 

 

Вот кстати, вспомнился основной минус шелла, просто невероятно задалбывают своим ритуалом "Чашечку кофе? Омываечку? Как не надо, у нас скидка!"

На Несте еще лучше бывает, заправка на 2000р, протягиваешь ровно две бумажки, а все равно пытаются впарить.

- прекрасное видео о проблеме "левого ряда головного мозга".

Рекомендую держать на безопасном расстоянии от красной вольвы, сегодня утром заметил этот автомобиль при исполнении интересных маневров на улице Красина по пути из Всеволожска.

И видео:

https://youtu.be/lSq97XHR9vo?t=49s

 

 

Расскажите, как сегодня прошёл обещаемый за 20 минут продавцами жилья во Всеволожске и округе проезд до метро по ДЖ? Навигатор показал утром пробку от хаккапелиты. 

Около часа до Ладожской.

 

С верующих всегда спрос повышен. Хотя они такие же люди.

Есть несколько интересных моментов. Люди принимают на веру мифы, которым несколько тысяч лет, соглашаются исполнять правила, написанные в них, которые порой просто вредные, но при этом не могут соблюдать простые и понятные законы государства, где они живут.

Сегодня почти от Несте в гору была пробка.

Радик, отпишусь как бак откатаю. Вообще иногда подают в суд, проводят экспертизы и другие занимательные мероприятия, но в моем случае это лишнее. Не первый и не последний раз я выхватил не самого лучшего бензина

Моя история закончилась заменой свечей.

http://spbvoditel.ru/blog/79961.html - мое видео попало на СпбВодитель 

 

 

А что осталось за кадром? Что возмутило дяденьку?

Ничего. Просто городской сумашедший.

ГАТИ про этот ремонт неизвестно, на карте не отображается.

Вопрос в чем возят и какие у них хранилища на самой АЗС. Я после фирменной киришской еле до сервиса доехал с проблемами по топливной системе.

 

 

Но вообще вот никто не написал "сел на электричку, доехал за 40 минут")) 

40 минут до Финляндского или 60 до КАДа, что же лучше?

Мне на электричке вообще не вариант, так бы с удовольствием ездил бы и книжку читал.

опыт есть, конечно, иначе бы не писал

краткий мануал:

-собираешь материалы, доказывающие факт совершения административного правонарушения

-смотришь кодексы\правила\..., а вдруг это все же не нарушение, а просто что-то не нравится

-если таки нарушение, то через через https://xn--90adear....ai/request_main описываем произошедшее с подробностями, что, чего, где, почему это нарушение и нарушение чего именно, прикладывает собранные материалы

-через некоторое время приходит письмо о том, какие меры были приняты (в моем случае, а я жаловался на парковку на тротуарах, газонах, вторым рядом, сообщали о том, что в адрес такого-то гражданина (ДА! они зачем-то сообщают перс.данные) возбуждено административное делопроизводство, читай, что выставлен штраф)

 

 

А сколько обычно проходит от заявки до ответного письма? Знаю, что у них есть 30 дней на рассмотрение. Но как на практике работает?

Одному боженьке это известно. Нет никакого "обычно". От 5 дней до полутора месяцев.

 

 

И есть ли все-таки практика вызова государственного эвакуатора, если машина очень мешает и прямо сейчас, а не через месяц?

Есть телефон дежурной части. Можно договориться, мне предлагали вызвать, но утром (я звонил ночью).

А я что-то боюсь всяких Фаэтонов.

 

 

Да? А мне показалось, что это общественно-полезное дело. Человек потратил лишние 20 минут, чтобы донести до людей свежие и очень важные новости!))

Под троллить я имел ввиду не просто пытаться проехать, давая себя объехать, а упираться баранам в морду и заставлять сдавать их назад.

 

 

Это хорошо когда у человека столько свободного времени, чтобы заниматься "воспитанием баранов". 

Это богоугодное дело. Если бы никто не пускал обочечников, второрядных и прочую мразоту, их количество резко бы стало стремиться к нулю.

 

 

Может этот гад бибикнул пешеходу? За это зонтиком и получил? Видео без звука, но чудится, что какая-то подлянка была со стороны водителя.

Видео со звуком, просто там тишина, хотелось поехать без музыки. Гудков не было.

 

 

Человек постоянно ездит на трамвае и очень часто такие вот "красные" водители не дают сесть в трамвай, начиная движение раньше закрытия дверей трамвая, игнорируя правила.

 

 

А если по правилам смотреть, то красный авто начал движение раньше положенного (двери трамвая не закрыты, пешеходы не покинули проезжую часть) не был намерен пропускать выходящего из трамвая человека с сумками. И тогда гнев вполне оправдан.

В ПДД нет ничего про двери трамвая. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней. Водитель не нарушал ПДД.

 

Хотя "пропустить" и "чуть не проехал по ногам" все же разные вещи.

Там второго варианта и близко не было.

 

Видите, насколько по-разному люди воспринимают одни и те же вещи. Кстати это мы, водители, еще как-то следим за изменениями в ПДД. А пешеходы более инертны, особенно старшего возраста. И если всегда было принято автомобилям останавливаться за хвостом трамвая, а теперь самые умные по правилам "медленно катятся", то иначе как агрессию (или вдруг у него тормоза отказали?) это трудно воспринять. И может ли пешеход оставаться в этой ситуации спокоен, вопрос риторический.

Я это даже комментировать не хочу, какая агрессия, о чем вы вообще.

 

Кстати очень любопытно у нас сейчас обстоит ситуация с пропусканием пешеходов. Согласно новым ПДД  пешехода, вступившего на пешеходный переход, нужно остановиться и пропустить. Не важно, сколько полос на дороге. Не важно, что он ступил на проезжую часть еще с противоположной стороны от положения вашего автомобиля. По правилам нужно остановиться перед зеброй и ждать, пока он не перейдет дорогу.

Нет, это не так. На текущий момент, либо по новым правилам, как вы говорите, ПДД регламентируют это ситуацию ясно. Дорогу пешеходам необходимо уступить, а не пропустить их как было ранее. Именно формулировка "пропустить" позволяла сотрудникам ГИБДД разводить водителей, вы рассказываете именно о разводе, так делать никогда не надо было, но у сотрудников был шанс зацепиться за отсутствие разъяснения термина "пропустить". Перед же ситуация абсолютно прозаичная, термин "уступить дорогу" раскрыт ясно:

 

«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Все, больше сотрудники не разводят малограмотных водителей за то, что они не пропустили бабку, которая шагнула на зебру на другой стороне шестиполосной улицы.

Я бы тоже баранов троллил с удовольствием, если время позволяет.

 

при чем здесь вера?

Неужели атеисты все газоны своими повозками заставили?

 

 

• Балашова, 4

У Спара тоже все забито было?

И ведь одно время (совсем недолго) там даже сферическое зеркало на дерево висело, хоть как-то упрощало жизнь.

Я не спорю, я поясняю.

Номер ГОСТа то укажите, с которым вы предлагаете мне ознакомиться.

Человек видимо живет в пригороде. Его можно понять

 

 

Автолюбители, дайте наводку, пожалуйста, куда лучше податься за аптечкой и огнетушителем? 

Смотря с какой целью покупать

Если для прохождения ТО, то вообще любой.

Если с толком, то все самое дешевое, а потом докупать нормальный огнетушитель и самому собирать аптечку, потому что хорошее и требуемое у нас не пересекается.

Касаемо аптечки я думаю вы лучше меня знаете, какие препараты нужнее, а по поводу огнетушителя, я задавал вопрос знающим людям (автоспорт), советуют шар-1 или осп-2.

http://shar-1.ru/ - есть дилер во Всеволожске

http://www.fireman.r...epotos/osp.html

 

 

Поехали дальше)) Что посоветуете: вторую резину ставить на собственные диски или пару раз в год перетягивать на единственные?

Если место позволяет, то второй комплект всегда предпочтительнее, чтобы на зиму ставить узенькие бублики, а на лето иметь отдельный набор больших, широких колес.

 

 

В дополнении к milfhunter: зимой предпочтительней иметь не только более узкие по сравнению с летней шины, но и более высокую боковину (хотя тут кому как так как страдает управляемость). 

Бубликом и называется колесо с высокой боковиной

Изменение схемы движения, это, например, если весь поток из Питера в сторону Ладогу теперь едет не прямо, а заворачивается на Межевую, потом на Ленинградскую с Александровской.

А светофор поставили, да и ладно, его даже можно не выделять знаком "Светофорное регулирование".

Насколько я знаю при строительстве светофора дорожники обязаны ставить информационные щиты: "Водитель ВНИМАНИЕ меняется схема движения"

Схема движения то не поменялась

доколе - что?

Это риторический вопрос. Доколе терпеть огромное количество плохих водителей на дорогах, наверное.

Это не плохие водители - это нежные водители)

Неумение оценить дорожную ситуацию, осложняя при этом жизнь окружающим, на мой взгляд это качество очень плохого водителя.

В сторону города, после поста ДПС, первый ряд дороги действительно очень сильно покорябался.

Да, не автобан, но с разрешенной ПДД скоростью, даже километров до восьмидесяти в час, можно спокойно ехать на любом среднестатистическом автомобиле.

На жестком хот-хетче, наверно, жестковато.

а можно поинтересоваться - у вас какой автомобиль?лично меня вот эти притормаживания не волнуют. хуже те, кто маневрирует из ряда в ряд, выискивая, где быстрее и скорость свою не контролируют. а там, где вы предлагаете ехать 80 - разрешенная всего 60.

Зачем же вы сочиняете? Я не предлагаю ехать 80, я предлагаю ехать с разрешенной скорость, но подчеркиваю, что особенно торопливые могут и разумно превысить, ничего страшного в этом нет.

Маневрирующие тоже не лыком шиты, их перестроения еще больше усугубляют ситуацию. Но они здесь жертвы провокации тормозил, что ни к коем разе их не оправдывает.

А какая разница какой у меня автомобиль? Это имеет какое-то принципиальное значение? 

Ну если так интересно, то у меня семейный сарайчик.

Прекрасно там все видно с каждой стороны.

Если нет уверенности, то помогает элементарное правило — не уверен, не едь.

 

По-моему, бублики толще, соответственно, диски надо меньше. Я не права?

Права, но не во всех случаях.

Важно сохранять внешние размеры колеса, но при этом высота резины может плавать, поскольку она идет в процентах от ширины

- кто-нибудь вчера из-за этого там застрял?

 

 

В этом видео, удивляет карета скорой помощи, которая просто уехала.

Это не карета скорой помощи, это труповозка.

 

 

А меня еще и хозяин регистратора удивляет, даже не вышел из машины

Подонок вышел осмотреть повреждения своей ласточки.

 

 

Только на минуточку задуматься - пожилой, где-то 60-ти летний человек что-то сказал.
Молодой 30-ти летний мужик его за это протаранил своей тяжеленной машиной.
Ну чё - нормально всё. 

Молодой мужик оказался еще более неадекватным, чем его оппонент.

И нет, не нормально.

Да вроде они сейчас такие вот идут - http://www.gazavtomi...tarnye/trupovoz

 

 

А я еще смеялась, что у мужа в машине дверца в бензобак на замке. Оказывается, это очень даже хорошо.

Это еще нужно найти такой автомобиль, чтобы можно было слить бензин через заливную горловину.

Чудесно то как.

 

 

В США тоже проблем не возникало)хотя и не останавливал никто, но машину в аренду давали.

Не сомневаюсь

Но это для перестраховки и минимизации вариантов попасть в неловкую ситуацию (хотя не дадут в одной конторе - точно дадут в соседней).

 

 

Кстати, права нового образца исключают необходимость делать международные права. Только лень заморачиваться... 

В большинстве ситуаций и со старыми правами нигде проблем не возникало. Однако для США я бы в любом случае МВУ сделал.

 

 

Вообще то эта парковка занимает полосу движения транспорта, сама парковка маленькая. Вот скоро новый жилой комплекс в Пугорево сдадут, плюс строительство в Романовке и Щеглово добавит транспорта, и посетителей больницы естественно тоже прибавится. И возникнет вопрос- где ехать и где парковаться?

Все проезжие части, из которых можно попасть на этот участок дороги жизни (вариант разворота я исключаю) имеют только одну полосу для движения, поток регулируется светофором, забить там три полосы можно только в случае совсем стоячей пробки. 

 

 

На ленской? так а как это мешает?)

Вчера иной объект открывался по этой ссылке.

 

 

Не дай Бог ДТП или что то подобное, а у вас отсутствует диагностическая карта или медицинская справка, то это может привести к нехорошим последствиям.

В каком нормативном акте говорится о мед.справке?

 

 

 В той же Финке, могут его попросить предъявить! 

Кто может попросить? Нотариально заверенный перевод на финский или шведский тоже с собой возить?

 

 

Больше скажу, и международные права сделал, теперь по Прибалтике катаюсь спокойно.

Эстония, Латвия и Литва подписали венскую конвенцию о дорожном движении, можно спокойно ездить по российским правам.

Хотя если вы планируете ужасно нарушать, то без МВУ, конечно, не обойтись.

Новая фишка появилась по утрам, собирать пробочку между постом ГАИ и светофором у воинской части. Народ боится всего подряд и через ерундовые неровности буквально переваливается.

Такая же ситуация и вечером в сторону Всеволожска перед виадуком, "шумовые" полосы для части водителей становятся просто непреодолимой преградой. Доколе?