Почему я должна платить вдвое?

Ну чтобы быстро добраться, например.

 

 

Да, давайте все ездить через Берды! Мы всех здесь ждем с распростертыми объятьями! 

Как живущий на Колтушском шоссе, крайне возмущен транзитному транспорту на нём, но что делать.

 

 

Почему наш скромный и не менее раздолбанный переезд, причем даже с перекрестками по обеим сторонам пропускает машины быстрее, чем Всеволожский?!

Не быстрее, просто машин меньше.

https://vk.com/wall-68471405_502051

 

Интересно их оштрафовали по новым правилам.

За что их оштрафовали бы, за то, что не покинули место ДТП?

 

 

Да, сейчас же ввели штраф на такой случай, если нет пострадавших и авто перекрывает проезд, то надо зафиксировать все на фото-видео и убрать авто, но мне вот интересно реально ли это работает и есть ли какие нюансы и что делать, если нечем фиксировать.

Что же там были за машины, что они полностью перекрыли проезд?

Эта норма в полной мере действует с 1 июля.

Это норма действует для незначительных повреждений (что является незначительных повреждением не уточняется). Также в том случае, если стороны не могут договориться о вине, они имеют право дождаться инспектора.

 

 

Потому что автобусы там не ходят)))

А, просто тред для автомобилистов называется, это и смутило)

 

 

Четыре дня уже трачу  в пять вечера от Южного до Ленинградской не менее 40 минут. Рекорд - час двадцать. 

Почему бы не ездить через Берду или Щеглово?

 

 

В этом случае, по логике, виноват будет гонщик (или хотя бы обоюдка).

Виноват тот, кто не уступил, у нас больше нет пункта в ПДД о том, что водитель должен ожидать соблюдения ПДД от других водителей. На этом постоянно горят те, кто при выполнении поворота ловят мотоциклистов, летящих ~200 км/ч.

 

 

По поводу асфальтирования обочин на Рябовском. Ну Вы смешной. У каждой дороги есть паспорт, где указана категория дороги, ширина и т.д. Это только во Всеволожске можно не соблюдать законы и делать дороги какой хочешь ширины, закатывать обочины в асфальт для расширения проезжей части. Ни Питер, ни область такими делами не занимаются. А расширить дорогу по закону - непростая процедура. 

Да и на машине тоже без пробок, благодаря тем, кто поехал на электричке или как-то еще.

 

 

Я всю неделю ездил через Челябинскую, часто думал проверить как там на Ириновском-Красина, но в последний момент передумывал всегда, теперь знаю, что не зря  

Через шоссе Революции на второй такт налево повернул, вообще не стоял. После шести вечера.

 

 

И кто тут был за 80км?

Я за 80. Здравый смысл победил и нужные знаки повесили.

 

А ты за 80 или за условные 80, которые на самом деле 100?

От Руоки до Приютино я теперь спокойно еду 90, так что, наверное, за условные.

 

А дальше все встанут в очередь на Дороге жизни. Пробка переместится к Романовке и Углово, а может до Румболовской горы стоять будут. Дорога Жизни двухполосная, и пока её не сделают хотя бы четырёх полосной, пробки будут.

Если просто добавить количество полос, то это ничего не решит в глобальном плане. Да, в случае ДТП где-нибудь у цветка жизни четыре полосы лучше двух. Но организация дорожного движения она о том, чтобы устранять перепробеги и бутылочные горлышки. Сейчас я вижу две проблемы:

1) Перепробеги и транзитный транспорт. Люди, которым нужно ехать по ладожскому или морозовскому направлению едут через Всеволожск и Романовку, встаю на светофорах, никто никуда не едет, в том числе те, кому просто надо по городу.

2) Бутылочное горло a ka Румболовская гора. До разбития сквера и развития церкви были надежды на то, что горло можно расширить. Сейчас, увы, нет.

Строительство дороги из статьи, назовем ее "северным полукольцом", на мой взгляд, здорово бы решило часть обоих проблем. Другое дело, что строить её непонятно как.

Также было бы неплохо, чтобы уважаемые проектировщики из области и росавтодора рассмотрели потенциальное строительство еще одной дороги, назовем ее "южным полукольцом", которое соединило бы Южное шоссе и дорогу 41К-070 через Плинтовку.

Убрать дачный транзит и Всеволожск задышит.

Я ничего не понял.

Это вот так?

 

 Ну-да, а Углово задохнётся, но это же мелочь. 

Едущие в ладожском и морозовском направлении встанут в пробки в другом месте. Горлышко никуда не денется. Дорогу Жизни расширять нельзя.

В ближайшем будущем - врядли. Сейчас пробка крайне редко начинается дальше поворота на крановый завод в Романовке. А заканчивается она на новом светофоре на перекрестке дороги жизни и 41К-070.

Горлышко никуда не денется, но можно развести транспортные потоки.

Сейчас так:

А я говорю о том, что могло бы быть так:

 

Раньше пробку объезжали обочечники, но последнее время нетерпеливые уже по встречке едут, создавая аварийные ситуации.

Ничоси. А на каком куске там по встречке едут?

 

Не пойму, а в чем проблема? Неуважительно, конечно, идти на обгон пробки, но проблема-то какая? Закон формально не нарушается, знак обгон запрещен где-то там и отменяется.

А вот и нет.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
- по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Соответственно, данный маневр трактуется как выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД. Ответственность за это предусмотрена в 12.15.4 коап - 5к рублей штраф или лишение 4-6 месяцев.

Ну и мнение верховного суда это не закон. Однако тенденция хорошая.

http://coub.com/view/bb1v8

Такого лицемерного водителя как Колыма еще поискать надо )

Заехал сегодня на Несте — там нет роликов, которые могли бы повредить антенну.

На днях застукал за этим занятием узбеков на древней семерке.

Мне лак жалко, тереть по нему грязь щеткой.

 

 

Господа, а можно я втиснусь в вашу беседу со своим вопросом?  Подскажите, имею ли я право занять место для инвалидов возле поликлиники, если я привезла инвалида к врачу? Но при этом у меня естественно никакого знака на машине нет...

В случае, если автомобиль не оборудован специальном знаком, то такая парковке будет нарушением ПДД.

 

 

Заметьте, вы сами определились о своём месте в жизни, я только задал направление мысли))

Крутая попытка психоанализа по tcp/ip.

Нам просто нечего сублимировать мелкими дорожными пакостями.

 

 

Точно тем, чем касса магазина от не японского эскалатора метро))

А кроме скобочек сказать, разумеется, нечего.

 

 

Зато вы теперь поняли чем руководствуются "бояре".

Да это всегда было известно — уверенностью, что они умнее/выше/сильнее/большевсехнадо/женарожает. Только это не так

 

 

За чем тут создали тему Автохамы, не понятно! Ведь все считают, что они не нарушают!

Чтобы публиковать в ней примеры очевидного и объективного автомобильного хамства.

Хамлом можно быть и без нарушений ПДД, в нем хватает белых пятен. А уж если и говорить о нарушениях, то это должны быть объективные и очевидные нарушения существующих нормативных документов, а не каких-то абстракций, очевидных только вам.

 

Кстати, где там остановка?? Никогда не видела, только у автобусного кольца. И что за маршруты там останавливаются? Даже интересно стало.

Там её и нет Меня что-то смутило сообщение от Vikttarasova, подумал, что память меня подводит.

 

 

И шо вы так мучаетесь  )))) 25 минут на электричке - и сидишь, чай пьешь )))

Ага, вот только ходят электрички кое-как, внутри душно и перегаром несет. Лучше в пробке, но на машине.

Вчера утром там был филиал ада, народ с Челябинской страшно хотел устроить там свалку, прыгая под поток.

 

 

(минус) 1500 р.

Почему? Там же знак 4.1.2 "Движение направо", соответственно нарушение его требований попадает под 12.16.1 КоАП, предупреждение или 500р штрафа. 

 

А где там ближайший разворот? Андреевская теперь односторонняя вроде...

Надо до Коммуны ехать? 

Можно развернуться между блоками, правилами это не возбраняется.

Интересно, много ли форумчан, да и вообще посетителей ЦРБ, владеют Lincoln Continental или другим автомобилем длиной под 7 метров, чтобы возле больницы добивать до «половины» среднего ряда при парковке ёлочкой.

 

 

ПДД читайте!!! Так называемой елочкой парковать а/м нельзя!  Это ясно должно быть и без знаков! А всякие умники припаркуют и займут 1,5 ряда. И как сами не волнуются за токую парковку?

Я вот в ПДД не вижу явного запрета на парковку ёлочкой, зато там есть прямое разрешение отходить от железного правила «паркуйся параллельно краю проезжей части!» в местах, где конфигурация допускает иное расположение.

Локальное уширение в том месте есть, но еще есть и автобусная остановка (не помню есть ли там правда разметка 1.7). Пункт 12.4 вызывает множество различных трактовок при его применении на улице.

Ну и злостное буквоедство касаемое транспортных проблем столь важного социального объекта как больница, особенно с эвакуацией, ищи потом машину по штрафстоянкам с ребенком маленьким или немощным стариком, - это куда большее зло, чем никому не мешающее нарушение, которое еще и не всем можно вменить, правил парковки.

 

 

Ну, а разве не выход самому заснять на видеокамеру, где будет виден госзнак мотоцикла, дата и время съёмки, и пиши заявление в ГИБДД?

А по поводу чего? Сертифицированного радара или шумомера в домашней камере нет.

Да, а вот рейд этих ребят к нам может оказаться весьма действенным, мотосракеры их как огня боятся, ибо серьезные дядьки в мотобате работают.

А лежачий на Рябовском демонтирован, ура!

Может быть припаркованных вторым рядом увозили?

Привет Мегану с наклейкой и рамкой всеволожскийфорум.рф с перекрестка Энергетиков и Большой Пороховской

 

 

Догадайтесь, кто?)))) 

Я заметил слишком поздно, когда не было шанса рассмотреть водителя

 

 

Я это вижу немного иначе. Не пущу из другого ряда = максимально сокращаю дистанцию до впереди идущего ТС, чтобы никто не влез. Заблокирую движение по обочине = еду между рядов, как на видео выше. Имхо, все это повышает аварийность и нервозность.

Какие образом это повышает аварийность? Нервозность согласен, хамы начинают дико нервничать, если их не пускать.

 

 

Ну да, едущие по обочине нарушают. Но во имя спокойствия отнеситесь к обочине как к дополнительной полосе (если она не пыльная). Ведь её использование в итоге увеличивает пропускную способность дороги. 

Популярная точка зрения, которая, правда, с логикой не очень дружит. Это было бы верно, в случае отсутствия бутылочного горлышка.

http://www.traffic-simulation.de/ - наглядно можно поиграть здесь

 

Извините, но бредятина. О каком торможении потока Вы говорите. Поток уже заторможен. Затор рождён за постом ДПС. Хоть вливайся справа, хоть нет уже не важно, все стоят и стоят не с точки вливания.

 

Ваши примеры применимы к движущемуся скоростному потоку, где вливание провоцирует торможение, но это не наш случай.

Это очень здорово, что вы сами пришли к выводу, что ваши действия ничем от действия обочинщиков не отличаются.

Остался последний шаг — признаться себе, что ссать на голову другим людям ОК и перестать прикрываться ПДД.

 

 

Когда увидите меня в очередной раз пролетающим справа стойте и размышляйте над этим))

Еще вот лайфхак годный. В гипермаркете на кассе ждете, когда кто-нить зазевается, а потом резко втуливаете свою телегу перед ним! Пускай поразмышляет, быдло, пока барин свои покупочки на ленту выкладывает.

 

 

Для нас ближе другой пример, эскалатор метро. Возможно вы и там очередь создаёте, в то время как я толпу обхожу сбоку. 

А в развитых странах, например в Японии, в метро нет тех, кто нагло лезет вперед других сбоку.

 

Лол.

Пример нелепый. Такой пример конкретен для автомоек или автозаправок, то есть там где водитель (покупатель) получает услугу по очереди. На АЗС и мойках создаётся очередь за получением услуги, как в кассу магазина и там я стою в очереди. На посту ДПС вы в какой очереди стоите, за пробками?)) 

Чем принципиально отличается получение услуги от права проезда?

 

 

Каждый выбирает свою дорогу, но в рамках правового государства.

Конечно, кто-то срёт на окружающих, кто-то молча утирается, а кто-то мешает первым делать это.

 

 

Мне одной кажется, что все эти "не пропущу", "заблокирую им движение" во-первых создают аварийные ситуации на дороге, чем если бы обочинщики спокойно ехали, а во-вторых, повышают общую нервозность? 

Не пущу = двигаюсь в своем ряду.

Заблокирую движение = двигаюсь со скоростью основного потока.

Это никаким образом не создает аварийных ситуации.

Аварийные ситуации создают попытки нарушить нормальный порядок вещей, которые исходят именно от обочинщиков, второрядных, etc.

 

Не рыжий и стоять в строю овечек незачем. Есть три причины "почему облетел справа".

1. Дополнительная полоса, а не обочина;

2. Остаться в среднем ряду, значит пропустить справа всех кого сдержал до этого. Смысл?

3. Многим сложно для понимания, что перед расширением можно через одного рассыпаться по полосам, дабы не пустить "чужаков", и на сужении так же сойтись.  Я так и делаю, а вы?

Лол.

Опережение по «дополнительной полосе» ничем принципиально не отличается от опережения по обочине, разве что нарушения ПДД нет. А по сути такое же плевок в лицо обычным людям, терпеливо ждущих своей очереди. Но мы же тут за принцип быстрее проехать пробку, а не за формальностями правил следим, для этого есть разной компетенции органы.

 

 

Вы исповедаете двойные стандарты.

Двойной стандарт — это бодаться с влезающим с обочины, а потом через 100 метров самому с улюлюканьем ехать по полосе, которая от обочины отличается только разметкой, и также влезать, тормозя всех.

Хорошо и правильно это.

Было в треде о каких-то слушаниях.

 

Я не вижу здесь ничего плохого. Водитель остановился, чтобы пропустить других, это не противоречит правилам ДД. Тем более, там пешеходы шли - все равно останавливаться надо.

Все медленно ехали, если бы на скорости он резко остановился - другое дело.

Ничего плохого, но это пропускание просто выходит из логики движения потока в данном конкретном случае. Потенциально такой доброхот еще и становится невольным соучастником ДТП, когда в условиях ограниченной видимости происходит столкновение того, кого он любезно пропускает, с торопящимся из соседнего ряда.

Пропускаторов не люблю и в попутном направлении, и когда они меня пропускают.

Кстати, рекомендую присутствующим (особенно Колыме) прочитать вот эту книгу. 

 

 

Прочитала вчера страниц двадцать. Не могу отделаться от ощущения, что люди идиоты.

Люди — идиоты. Это факт

с каких пор проезд рельсов около поста гаи стал вызывать такие трудности у автомобилистов

Подснежники повылезали, девачки за руль сели, вот и труба.