Чудесно то как.

 

 

А я еще смеялась, что у мужа в машине дверца в бензобак на замке. Оказывается, это очень даже хорошо.

Это еще нужно найти такой автомобиль, чтобы можно было слить бензин через заливную горловину.

http://www.kirishiav...dejskij/azk-24/

Прикольно сегодня.

Я тоже через Колтуши поехал, за полтора часа до Новочеркасской.

 

 

Дорога не федеральная, проходит через район, значит она бернгардовская.

И что?

Да и на машине тоже без пробок, благодаря тем, кто поехал на электричке или как-то еще.

 

 

вот и ехали все меееееедленно-меееедленно 

Я, ехавший по дороге жизни около 80 км/ч, был самым медленным среди легковых автомобилей, все уделывали как стоячего, а потом переваливались через рельсы.

 

 

Мне одной кажется, что все эти "не пропущу", "заблокирую им движение" во-первых создают аварийные ситуации на дороге, чем если бы обочинщики спокойно ехали, а во-вторых, повышают общую нервозность? 

Не пущу = двигаюсь в своем ряду.

Заблокирую движение = двигаюсь со скоростью основного потока.

Это никаким образом не создает аварийных ситуации.

Аварийные ситуации создают попытки нарушить нормальный порядок вещей, которые исходят именно от обочинщиков, второрядных, etc.

 

 

Я это вижу немного иначе. Не пущу из другого ряда = максимально сокращаю дистанцию до впереди идущего ТС, чтобы никто не влез. Заблокирую движение по обочине = еду между рядов, как на видео выше. Имхо, все это повышает аварийность и нервозность.

Какие образом это повышает аварийность? Нервозность согласен, хамы начинают дико нервничать, если их не пускать.

 

 

Ну да, едущие по обочине нарушают. Но во имя спокойствия отнеситесь к обочине как к дополнительной полосе (если она не пыльная). Ведь её использование в итоге увеличивает пропускную способность дороги. 

Популярная точка зрения, которая, правда, с логикой не очень дружит. Это было бы верно, в случае отсутствия бутылочного горлышка.

http://www.traffic-simulation.de/ - наглядно можно поиграть здесь

 

 

Перекресток наставников/ириновский/Потапов отремонтировали. Алилуййя 

Ага, был приятно вчера удивлен.

 

 

Че-то быстро, правда)) рельсы не меняли, залатали опять? 

Да, но неплохо. Вопрос в том, как быстро снова раздолбается.

Сегодня почти от Несте в гору была пробка.

 

А что за СВ?

Новый строящийся ЖК на Дороге Жизни.

Только что видел 4 колонны.

 

 

А что осталось за кадром? Что возмутило дяденьку?

Ничего. Просто городской сумашедший.

Сделаю.

В гаи

http://spbvoditel.ru/blog/79961.html - мое видео попало на СпбВодитель 

 

Короче, кто где заправляется?

Shell, BP, Газпром. Иногда Neste автоматическая на перекрестке Ириновского и Потапова, очень удобно по пути на работу.

 

Ох ты жж, я все время там заправляюсь. Точно из-за бензина?

99% процентов. Ехал с центральной Финляндии, в баке оставалось литров 8 топлива, залил до горловины - к посту ГАИ уже чихал и фыркал.

 

Ой что то я сомневаюсь что тут виной всему бензин, заправляюсь там очень давно, подалуй лучшая сеть азс в спб.

Ну раз вы давно заправляетесь на этой сети, то тогда точно все ок там.

 

оспода топливные эксперты :-). 

Предлагаю Вашему вниманию очень полезную картинку: откуда и куда попадает бензин / дизель на заправки.

Никому ничего не навязываю, просто очень полезно и наглядно видно - где какая АЗС берет топливо.

На выходах со всех НПЗ бензин хороший и по госту. Больше вопросов к бензовозам и резервуарам самой АЗС.

 

Хм, а как вы отличаете хорошую шинку от не очень? Какие плюсы дает ХОРОШАЯ шинка?

Где порезы латают с первого раза, либо не берутся за работу. Где колеса балансируют минимальным количеством грузиков. Где цены ОК, платишь за работу.

 

Про ВИАНОР вопрос тоже в силе, кто-то там был стоит ли ехать?

Дорого. Этим летом дважды некачественно сделали порез (один и тот же). Опыт негативный. Как балансируют не знаю.

 

 

Ребята купите вторую пару дисков и меняйте, мойте сами! Лучший вариант.

Балансируйте тоже сами?

У меня два комплекта, но перед сезоном все равно нужна балансировка.

Вчера сделал люкс за 620 рублей тут. Давно так не вылизывали, пыль достали даже из чехла рулевой колонки, специально пальцем залез проверил.

 

 

А что у нас происходит с ДЖ по утрам? Какой день уже пробка утром 

Началось осеннее обострение у товарищей, которые на путях после поста практически до полной остановки скорость снижают.

 

 

А что дает обезжиривание? Зачем оно?

Для удаления загрязнений, которые не растворяются водой

Я делаю раз 5 в год, чтобы убрать битумные брызги, разводы от мертвых жучков, слой пыльцы, зимние реагенты и тому подобную пакость.

Может быть припаркованных вторым рядом увозили?

 

 

ну и кто эти д-бы, из-за которых сегодня ДЖ встала

Гонщики

Во вчерашней вечерней пробке пришла в голову мысль о том, что Всеволожск и его жители кому-то здорово насолили. Иначе невозможно с такой пугающей регулярностью генерировать идиотские решения, которые приводят лишь только к головной боли людей, едущих на/с работы.

 

 

А потом надо подумать, может навалиться именно на тему "поставьте кнопку"?

Мне кажется так и нужно действовать.

Ликвидация шумовых полос это мертвому припарка, проблема именно в регулярных и частых старт-стопах.

 

 

А что будут делать автомобилисты, выезжающие справа и слева? Для них я так понимаю тоже светофор теперь есть.

Это чья задача, решать подобные вопросы? Форумчан?

Решение, на самом деле, очевидное. Делать вот так:

По первому дню зимы можно сделать вывод, что лучший держак у маршруток и рамных внедорожников :D

Только они сегодня массово шли быстрее скорости потока.

 

Кстати, про этот приказ все читали?

Да, был очень удивлен. Ожидал, что процедуру максимально усложнят, как это у нас водится.

И ведь одно время (совсем недолго) там даже сферическое зеркало на дерево висело, хоть как-то упрощало жизнь.

Да, а вот рейд этих ребят к нам может оказаться весьма действенным, мотосракеры их как огня боятся, ибо серьезные дядьки в мотобате работают.

Да, вчера было не слов, одни эмоции.

Такое впечатление, что людьми движет лишь желание подгадить автомобилистам.

 

 

Неужели непонятно: что надо делать Андреевкую односторонней и весь поток с Лесопарковой пускать через только направо!

Это понятно всем кроме тех, кто, казалось бы, и должен об этом думать

 

хочу сказать пару слов про автосервис на Колтушском, напротив Каскада. слова недобрые. много лишнего ремонта хотели сделать, да и стоимость ремонта оказалась в 1,5 раза дороже, чем в Питере.

Во Всеволожске есть одна мастерская, которую на все сто можно назвать отличной - на Достоевского.

К отдельным мастерам можно съездить на Пушкинскую и в мастерскую около Ленина.

ЗЫ: по кузовне и малярке - на Гоголя, но про эту все наверное знают.

Отличная заправка, теперь буду там заправляться. Хорошо, что Шелл появился по этому направлению.

 

 

В США тоже проблем не возникало)хотя и не останавливал никто, но машину в аренду давали.

Не сомневаюсь

Но это для перестраховки и минимизации вариантов попасть в неловкую ситуацию (хотя не дадут в одной конторе - точно дадут в соседней).

Процитированные фрагменты безосновательны, а местами и просто ложны.

Даже уровень церковно-приходской школы позволяет делать банальный фактчекинг информации, другое дело, что им почему-то очень многие пренебрегают, автоматически доверяя всему написанному в интернете или сказанному по ТВ.

Я учился немножко больше, а также изучал эту тему дополнительно, интереса ради.

Не за игры, а за научный подход и здравый смысл.

Ну а разве это хорошо, когда собственное мнение основано не на фактах и анализе проблемы, а на.. ну я даже не знаю на основе чего.

 

 

То, что сейчас гаденышей понавырастало в т.ч. и под влиянием тв и компа в разы больше, чем когда детям ещё в школе худо-бедно прививали  нормы морали и нравственности, спорить не нужно

Можно сравнить количество насильственных преступлений. Я это правда уже делал, но можно еще раз.

Даже если в сравнении не учитывать в "до игровых" убийственную середину девяностых, то в пост игровое время количество насильственных преступлений ниже.

Хорошо и правильно это.

Было в треде о каких-то слушаниях.

Девиантное поведение на дороге опасно как для самого субъекта, так и для окружающих. Или нужно пояснить фактику чем именно? По-моему это очевидно.

Человек считает вполне допустимым оттормозить автомобиль и затем пойти к другому водителю для разборок.

Да, не было, но он не успел до конца провести своё шоу. 

А я говорил о том, что повод?

Два социально опасных субъекта встретились, по итогу встречи один на больничном с переломом, может быть задумается, а второй вообще скорее всего присядет.

 

 

Причем один красавец с 86 региона аж по встречке до самого перекрестка.

Сегодня видел такого красавца на кремовом w212, аж сигналил тем, кто не хотел его пускать обратно от встречки.

 

 

А такие W212 рано или позно воудйт в Камаз на встречке, да простите меня.... 

Ну зачем же Камаз портить, лучше когда такие деятели сами по себе справляются, не гробя других людей и их имущество.

 

 

а Дрозденко к нам на вертолете прилетит? вот бы его ближе к вечеру прокатили по Рябе в сторону Всеволожска

Перекрыли бы дорогу и всё.

 

 

ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ, ну вы поняли.... 

Мое воображение уже рисует прекрасные картины, как в вечерний час-пик поворот на 250 градусов исполняет ТОНАР или автовоз. А в слепую зону к нему залезает нерадивая водительница, которая устала ждать своей очереди. И фура её чуть-чуть подминает, рождая полный затор.

Без хоть одной ссылки на "принятые в индустрии определения" - пустые слова.

Поисковик здесь наверно все осилили. Если интересно, то найти не проблема.

На 40 то уже сходу определить опасность ямы (особенно подводной) и безопасно сманеврировать каждый раз вряд ли получиться, а повредить подвеску запросто.

Это ваши проблемы, если не можете.